奇险旖旎·丹东凤凰山

<正> 心之向往:这里说的是丹东的凤凰山,在凤城东南3公里处。其主峰攒云峰海拔840米,是辽宁的小华山,以"老牛背"的险闻名,与干山、医巫闾山、药山合称为辽宁"四大名山"。凤凰山高度虽远逊于华山,但奇险相似。如老牛背上的岭脊,其奇险绝不亚于华山的苍龙岭。而天下一绝的栈道,其奇险也绝不亚于华山的长空栈道。凤凰山的山     

清洗水箱正当时

<正>进入春天之后,清洗座驾,洗去积盐及污垢,是整理好座驾以迎接夏天开车季节的第一步。在将座驾清洗一番之后,跟着要做的,是清洗水箱(散热器)。平时我们开车在路上时,不时会见到有汽车在路上熄火抛锚,原因是水箱过热,这种现象在进入夏天之后,会特别多,尤其是在塞车时,汽车要慢驶,开开停停,引擎温度上升得快,因为车速慢,少了冷空气的冷却作用,水箱温度直线上升,很快就升到接近警告线。如果碰上大塞     

通平高速公路

通平高速公路沿线地形地质条件复杂,跨汨罗江水系,穿姜源岭大山,桥隧相对较多,是一条施工条件有相当难度的山区高速公路建设项目。2012年是通平高速公路建设的"决战之年"。我们将认真贯彻落实省委经济工作会议和全省交通运输工作会议、全省高速公路工作会议精神,按照中央提出的"稳中求进"的总基调,交通运输部提出的科学发展安全发展的总要求,省委提出的"四化两型"的总战略和"两个加快"、"两个率先"     

电流互感器次边开路故障纳入综合自动化检测的探讨

介绍电流互感器二次回路开路常见故障原因,常规检查及巡视的方法,创新了一种监测CT二次回路开路故障的在线监测及防范措施.     

特大断面隧道原位扩建中的扩挖方案比选研究

以金鸡山特大断面隧道原位扩建工程为背景，分别对传统中隔壁法扩挖方案和核心五步法扩挖方案进行精细化数值模拟，重点关注围岩压力、支护弯矩和洞身收敛随施工过程的动态变化。从施工效率上看，核心五步法扩挖方案由于简化了开挖分区，其施工步由传统中隔壁法的144步减少到124步。从围岩压力和初支弯矩上看，核心五步法扩挖方案中围岩压力的偏压状况得到明显缓解，初支弯矩分布更加均匀，且正负弯矩绝对值较小。从洞身收敛上看，两种扩挖方案相差不大。建议金鸡山隧道原位扩建工程采用核心五步法扩挖方案，能加快施工进度、减小围岩扰动、提高施工安全性。     

大粒径填料二次变形模量Ev2对比试验研究

通过对国内外标准进行研究,提出了承载板直径为40、60 cm的二次变形模量E_v2试验的试验方法。结合北京至上海高速铁路、北京至石家庄客运专线新建铁路路基施工现场的对比试验,对试验数据进行分析,得出承载板直径为30、40、60 cm的二次变形模量E_v2试验结果之间的相关关系,分析了填料最大粒径对试验结果的影响。     

发动机振动信号不对称现象分析

某柴油机振动信号出现不对称现象,其最大值与最小值差异较大。该信号的频谱特性表明:在0-100 Hz频段内,存在发动机转速的2阶、4阶、6阶分量,其中2、4阶分量之间存在某种微妙的相位关系,导致其在时域叠加后出现不对称现象。本文进一步研究了2阶、4阶分量在800~3 000 r/min整个转速范围内的振动位移,发现低转速时比高转速时大87.5%以上。根据发动机力学模型认为这是由发动机倾覆力矩引起的,指明了改进方向,为该发动机的改进方案提供了检验依据。     

武汉中铁伊通物流有限公司

武汉中铁伊通物流有限公司是由中铁现代物流科技股份有限公司、日本伊藤忠商事株式会社及日本爱通国际物流株式会社三方合资组建，中铁现代物流科技股份有限公司控股的专业第三方物流企业，是中铁现代物流科技股份有限公司的华中区域业务中心。