全文获取类型
收费全文 | 12624篇 |
免费 | 41篇 |
专业分类
公路运输 | 5153篇 |
综合类 | 1347篇 |
水路运输 | 4354篇 |
铁路运输 | 1424篇 |
综合运输 | 387篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 70篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 159篇 |
2014年 | 548篇 |
2013年 | 479篇 |
2012年 | 748篇 |
2011年 | 763篇 |
2010年 | 914篇 |
2009年 | 1133篇 |
2008年 | 1180篇 |
2007年 | 1064篇 |
2006年 | 1093篇 |
2005年 | 1031篇 |
2004年 | 937篇 |
2003年 | 601篇 |
2002年 | 360篇 |
2001年 | 433篇 |
2000年 | 195篇 |
1999年 | 144篇 |
1998年 | 103篇 |
1997年 | 83篇 |
1996年 | 75篇 |
1995年 | 72篇 |
1994年 | 71篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 375 毫秒
391.
铁路是国家的重要基础设施,是国民经济的大动脉。作为大众化的交通工具,铁路在社会综合交通运输体系中居于骨干地位。在世界铁路180多年的发展进程中,既有长期垄断陆路运输的历史,也经历了由兴盛滑入低潮的徘徊局面。今天,铁路以其运能大,能耗低,占地少,效率高,污染小,成本低,节能环保,安全性高,能源替代性好等相对优势,被誉为“绿色交通工具”,再现辉煌。本文引领我们一同走入铁路的历史,揭示铁路的特征,探寻绿色铁路的内涵,去寻找可持续发展交通运输的新方略。 相似文献
392.
393.
船舶管理公司的文化企业属性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
专业船舶管理公司的资源丰富、技术娴熟、规模经济效应,大大地降低了船舶管理的营运成本,并高效高质量地管理船舶,其中文化企业的属性明显表现,其核心是围绕着安全管理,推广航运安全文化。 相似文献
394.
为深入认识我国高铁网络演化的拓扑特性和规律,将高铁站点所在城市抽象成网络节点,
将高铁线路抽象成网络的边,运用复杂网络理论对我国2003—2015 年高铁网络演化特征进行分
析。研究发现:我国高铁网络密度不断提升,但依然存在东、中、西部节点城市被割裂,整体网
络密度偏低的现象;网络中介中心势不断增强,一些关键节点(比如:武汉、郑州) 具有较大的
网络控制权,不均衡性逐渐扩大;网络发展后期呈现出小世界特性。因此,提出如下建议:加快
西部地区网络规模和城市网络地位建设;提升网络均质性,弱化关键节点控制力;选择性地建设
关键中、东部和西部城市之间的长线路,提升整体网络性能。 相似文献
395.
<正>去年,广东、福建、天津三家第二批自贸区相继挂牌,加上第一批率先成立的上海自贸区,现在中国沿海地区已有4家自贸区。随着沿海自贸区逐步实施推广,内陆尤其是中西部地区重要节点城市设立自贸区步伐也在加快。据悉,第三批自贸区数量可能是5至8家,将落子内陆沿边地区,湖北、陕西、河南、四川、重庆等地入围的可能性非常大,最快在两会之后就有望获批。目前,上海、天津、广东、福建已建立自贸试验区,对吸引外资的帮助较大。据悉,地方"两会"期间,已有多个省市积极申报自贸区,目前来看,除青海、吉林、北京、山西、西藏、河北之外,其 相似文献
396.
第4代港口新概念与我国港口物流发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
为探讨第4代港口新概念对我国港口物流发展的推动作用.阐述第4代港口的研究背景、内涵、特征及发展趋势,在此基础上,探讨基于第4代港口新概念的我国港口物流发展趋势,认为未来我国港口应当大力开展协同竞争并积极参与纵向合作. 相似文献
397.
李盛霖 《中国远洋航务公告》2009,(10):14-15
新中国成立60年来,在党中央、国务院的正确领导下,经过全系统干部职工的努力拼搏,我国交通运输发生了历史性巨变,生产力得到空前解放与发展,走出了一条中国特色的交通运输发展之路,为社会主义现代化建设提供了有力支撑。 相似文献
398.
我国是世界航运大国,也是世界上船员最多的国家。船员队伍的发展是我国航运发展的重要保障因素,航运的可持续发展需要一支稳定的、高素质的船员队伍。我国有155万船员,其中海员达51万人。近几年我国对外贸易量稳居全球贸易第三位,其中93%以上的外贸货物是通过海上运输完成的。可见,船员在我国对外贸易中发挥着重要作用。 相似文献
399.