全文获取类型
收费全文 | 1162篇 |
免费 | 82篇 |
专业分类
公路运输 | 497篇 |
综合类 | 428篇 |
水路运输 | 125篇 |
铁路运输 | 159篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 64篇 |
2010年 | 56篇 |
2009年 | 64篇 |
2008年 | 81篇 |
2007年 | 59篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 10篇 |
排序方式: 共有1244条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
二次投料配制钢纤维粉煤灰混凝土、粉煤灰混凝土试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用粉煤灰材料活性,对二次投料原理,通过室内试配钢纤维粉煤灰混凝土和粉灰混凝土试验,以及铺筑试验路段的验证,表明该材料能满足路面强度要求,还可降低水泥用量和工程造价。 相似文献
102.
利用软土填筑路堤的施工方法 总被引:1,自引:1,他引:0
以石环公路辅道软土路基土方的填筑为背景,对过湿高塑指土路堤的填筑技术分析,阐述掺二灰的作用机理,提出施工工艺,并进行了效益分析。 相似文献
103.
简要介绍离子化检测技术的发展过程和装备情况,重点介绍了代表当前离子化技术水平的闭合漂移管IMS技术原理、特点和发展趋势。 相似文献
104.
路面沥青材料包括沥青结合料和沥青混合料,是粘弹性材料,其动力性质,即复模量和相位角,是理解路面在交通荷载作用下反应的基础。本文通过探讨沥青结合料与混合料动力性质的关系,发现沥青混合料的复模量和相位角可以分别表示为沥青结合料复模量和相位角的函数,复模量的关系可用一般化的幂函数表示、相位角的关系可用改良的半正矢函数表示。与现有方法相比,这两个函数不仅反映了在剪切加荷条件下结合料作为粘弹性液体、混合料作为粘弹性固体的本质区别,而且完善了沥青结合料与混合料动力性质关系的整体。 相似文献
105.
研究了预应变量、回复退火温度、热-机械训练工艺对Fe-30Mn-5Si、Fe-20Mn-5Si-5Cr-3Ni合金形状记忆效应的影响,同时研究了合金在HCl、NaOH和NaCl溶液中的耐腐蚀性.结果表明,合金的形状回复率随预变形量的增加而减小;形状回复率随回复温度的升高而增大,且在400℃~500℃之间达到较高值;热-机械训练可以明显提高合金的形状记忆效应.在Fe-Mn-Si基合金中加入适量的Cr、Ni元素可以显著提高合金的耐腐蚀性,对合金的形状记忆效应也有明显提高. 相似文献
106.
孙艳霞 《交通世界(建养机械)》2013,(7):138-139
北京至台北高速公路廊坊段为首都放射线2,同时也是河北省高速公路网布局规划中的"纵2"。有助于形成连接华北、华中与东南沿海地区之间便捷的高速公路通道,可有效缓解北京过境交通压力,将成为我国北方地区与港口之间能源集疏运的重要出海通道。 相似文献
107.
纤维混凝土与聚合物混凝土、套箍混凝土被称为当前三大改性混凝土,纤维混凝土中尤以钢纤维混凝土为代表。钢纤维混凝土的技术与应用之所以发展较快,主要在于: a.钢纤维的来源广,制造技术不复杂;b.采用异形钢纤维有利于发挥纤维的增强作用并减少共掺量; 相似文献
108.
109.
结合广西南友公路石灰改良膨胀土试验路的修筑,室内试验研究表明宁明盆地的灰白色膨胀土具有中等膨胀潜势,经石灰改良可作为路堤填料,并通过室内试验确定了最优掺灰率;针对普遍利用熟石灰改良膨胀土的“二次掺灰”法,提出了掺加生石灰的“一次掺灰”的施工要点,为类似膨胀土路提的修建提供借鉴。 相似文献