水泥砼路面板接缝传荷能力的评定方法研究

结合实际工程，在论述传统的水泥砼板接缝传荷能力的基础上，利用现代无损检测技术，采用动态分析方法提出了一种新的接缝综合传荷系数的计算方法。     

我省国道高等级标准改造全面完成

今年1月30日，国道G207线廉江良垌至遂溪关村仔段改建工程建成通车，标志着我省国道二级以上高等级标准改造任务全面完成（国道323线称架山特殊困难路段约70多公里除外）。     

公路隧道完善防火设施的尝试

从1995年以来国内外发生的多起公路隧道火灾事故分析着手，对公路隧道的火灾危险性分类提出看法。并对最危险火灾等级的公路隧道自动灭火设施的配置做了探索。重点介绍了自动报警-水喷雾、消火栓系统在某一工程实例中的应用。     

西沃880、990客车在京隆重上市

2006年7月4日，中国豪华大客车领域具有市场竞争力的产品一西沃880和西沃990系列客车在北京宣布上市。这是继VOLVO9300系列之后，西沃客车为适应竞争日益激烈的市场，潜心推出的2款具备高二等级标准的新产品，市场售价在100万元左右。西沃880与西沃990客车的推出，是该公司成立10余年间最大的产品线下延事件，也是西沃客车首次将自己的产品以“西沃”命名。     

铁路车站工作人员SCL-90评定结果分析

为调查铁路车站工作人员的心理健康状况 ,对北京某车站 2 2 6名车站工作人员 ,进行了精神症状自评量表SCL 90的调查。结果显示该职业人群躯体化、抑郁因子与全国常模比较有显著差异 ,P <0 0 5 ;偏执、精神病性因子男女比较以及躯体化因子在各年龄组中的分布均有显著差异 ,其最高分值出现在 4 0～ 4 9岁年龄组。因此 ,应大力开展心理健康教育 ,优化劳动组织 ,合理组织和安排轮班时间和顺序 ,减轻疲劳及心理压力 ,进一步改善作业环境 ,保障职工的身体及心理健康 ,保障铁路运输安全。     

浅谈高速公路路政管理

高速公路路政管理无论从管理范畴．还是技术装备都与低等级公路有很大区别，本文将从现代化管理角度进行具体阐述。     

基于神经网络理论的公路工程质量评定方法研究

针对公路工程质量等级评定受多指标影响的特点，而且目前的方法存在难以将经验性、客观性综合起来的缺陷，提出利用神经网络理论建立公路工程质量评定的多指标综合评价模型。实例表明，模型评价结果合理，使质量评定科学化。     

200km/h速度等级电力机车轮盘制动装置研制

介绍了用于200km/h速度等级电力机车轮盘制动装置的结构、工作原理、技术参数。型式试验及装车考核运用表明,该制动装置能满足200km/h机车对基础制动系统较高的安全可靠性要求。     

基于证据理论的潜艇损伤等级评估模型

潜艇损伤直接关系到艇上官兵的生命，并影响潜艇作战性能，影响日常维修保养与巡逻执勤任务。因此一旦潜艇损伤，能正确认识损伤程度，了解损伤情况，以便做出相应的应对措施是十分重要的。本文根据影响潜艇损伤的特点，联系系统评估的方法，提出基于证据理论进行潜艇损伤等级评估的方法，分析和示例计算表明该法能有效的应用于潜艇损伤等级的评估。     

低等级公路软土路基治理初探

低等级公路软基治理是目前我国农村公路建设普遍存在的现实问题,面对工程造价低、工程款筹措困难的现状,低等级公路软土地基治理措施要分析路况,因地制宜地采取治理措施。