粘弹性地基上梁的解析解

采用对应性原理,运用拉普拉斯变换推导出两种粘弹性地基上两边简支梁的粘弹性解。     

预应力对混凝土简支梁振动频率影响的试验研究

用后张法对混凝土简支模型梁施加纵向预应力，测试它们在不同预应力值作用下的自振频率和挠度。发现预应力的作用将改变混凝土简支梁的振动频率，其中基频变化规律明显，二阶、三阶频率变化规律复杂。预应力对三种截面形式简支梁基频的影响均随预应力作用的增大而增大，但增大规律不尽相同。研究表明，实测简支梁基频的方法可推算出简支梁的永存预应力，这一思路可应用于预应力混凝土结构的安全评估。     

金汇港桥梁病害检查与维修对策

通过金汇港上桥梁的例行检查,深入了解桥梁建造的历史背景,进行现状分析,针对发现的问题,提出相应养护维修对策。     

铁路简支梁桥墩地震力简化计算

通过对铁路简支梁桥建立质量矩阵和柔度矩阵，建立振动计算模型，利用求解振动矩阵的方法来计算任意截面桥墩的地震力。该计算方法适用性强，计算简便，具有较高的使用价值。     

公路小半径平曲线路面超高设计对简支梁桥面铺装厚度的影响

根据公路小半径平曲线路面超高设计的方法,推算出由于路面超高设计引起的简支梁桥面铺装厚度的理论变化的通用公式,并结合实测,阐述了路面超高设计对桥面铺装厚度的影响,并用通用公式核对铺装厚度变化值.     

32m箱形简支梁现浇施工技术

整孔浇筑 3 2m跨度混凝土箱形简支梁 ,具有投入少、进度快、使用机具简单等优点。结合某黄河桥的施工实例 ,对该项技术进行介绍     

青藏铁路32 m预应力混凝土耐久简支梁整体侧模板的设计及施工

青藏铁路具有高海拔、多年冻土 ,冻融频繁、温差大、低氧含量、交通不便、桥梁结构运营后不便维修等特点 ,32 m后张法预应力耐久混凝土简支梁施工中整体滑移式外侧模板的成功运用 ,明显地改善了梁体的外观质量、提高了工效、节约了投资 ,使梁体外观质量有了较大的提高 ,值得推广     

正线架设32m跨度梁施工

介绍在运营线上利用施工封锁架设 3 2m铁路预应力混凝土简支梁的施工方法及工艺 ,探讨正线增设桥梁的梁体安装方案     

地铁二号线高架区间预应力简支梁预拱度及徐变监测分析

以上海地铁二号线东延伸段高架区间的预应力简支梁为研究对象，对预应力简支梁在各阶段预拱度和后期徐变进行跟踪监测。根据监测数据，分析了预应力简支梁预拱度和徐变的分布规律及其影响因素，得出一些对预应力简支梁预拱度大小设计有参考价值的结论。     

混凝土简支梁桥预拱度对桥面构造标高的影响

普通钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁因受力特点,在荷载作用下将产生挠曲变形.在施工中为抵消挠曲变形,应认真计算和设置预拱度,以便于有效控制桥面构造标高,使其竣工后的桥梁达到顺直美观的理想线型.