全新登场

猎豹出击，XKR所使用的5.0L机械增压V8发动机与XFR应用的相同，最大功率380kW，最大扭矩625Nm。XKR从静止加速到1OOkm／h只需4.8s。与此同时．捷豹称新款发动机与旧款4.2L机型相比，自然吸气版本可以减少2％的二氧化碳排放量，机械增压版本也可减少1％（聊胜于无）。同XFR一样，XKR的ZF 6HP28六速自动变速器都经过强化处理，增加一个离合器盘及对扭矩转换器进行升级，以迎合增加的动力输出。     

事故及纠纷两例

我国私车市场发育很快，但驾车者以新手居多，为了提高车主用车水平，使其不仅会开车，更要懂车，防止因为不懂而盲目主张、盲目跟风，甚至受骗上当。另一方面也要防止因不懂车，遇到一些客观自然因素的影响而盲目投诉，最终造成一些不应有的损失。本栏目在国家机动车产品质量监督检验中心（上海）的支持下，以个案为例，“举一反三”地帮助消费者提高用车水平和正确维护其权益。     

造船业整合将至

我们曾在2008年4月预测：全球造船业将经历一个行业整合过程。如今预测已经成为现实。在市场不景气的大环境下，行业的集中度提高是一个自然过程，这也是为什么小摩（Morgan Stanley）考虑同美联银行（Wachovia）合并。鉴于当前全球金融市场的状况，我们认为一些船厂将面临危机，我们将看到全球造船业进行行业整合。     

如何控制路基施工质量

路基是在天然地面上按照道路的设计线形和设计横断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构，是路面的基础，承受由路面传递下来的行车荷载，并承受自然因素的作用。作为道路工程的重要组成部分，路基应具有足够的强度和稳定性。公路路基是一种常年暴露在大自然的线形构造物，其稳定性很大程度上是当地自然条件所决定的，如地形、气候、水文与水文地质等。在施工时应严格控制施工方法，把好路基用料选择、压实关，确保路基达到足够的强度和稳定性。     

人性化设计在产品设计中的应用

跨越千年,循着先人的足迹,我们不难发现,从远古的石器时代到今天的现代文明,人类的每一件产品的诞生无不闪烁着设计的光芒,而这种设计是与人类自身的活动密切相关的。本文将从人的角度探讨设计,主张设计要以人为本,进行人性化设计,同时考虑到人与自然的和谐统一。     

买辆车 去旅行

冬天来了，春天还会远吗？在冰天雪地的冬日里，我们时常这样自我安慰。这不，终于盼到了春暖大雁归。每天清晨黄灿灿的光芒撒在身上，心情也更加开朗，而在春天里要做的就是抽出时间去游览祖国的大好河山。随着今年的年休假条例出台，我们有了更多亲近自然的机会。有购车计划的朋友不妨可以考虑提前实施了——买辆车，去旅行!     

王座 LAMBORGHINI AVENTADORLP 700-4

兰博基尼MurcielagO的换代车型Aventador LP 700一4在正式亮相前就已经赚足了关注的眼光,全世界的跑迷和兰博基尼的工程师一起为Aventador LP 700-4倒计时,现在它终于出现在了我们眼前。作为王座的新主人,Aventaclor LP 700—4首先应有足够震撼的动力,否则将会尽失蛮牛面子。不出所料,一台足够兰博的V12发动机落在了碳纤维单体驾驶舱的后面。     

从ATF油质看变速器故障

自动变速器零部件的损坏主要有两种形式,即自然磨损和突然损坏。这两种形式的损坏,特别是自然磨损,都伴随着杂质的产生。而磨损部件在磨损中产生的杂质大部分会沉积在油底壳中。这些杂质的成分又是各种各样,橡胶件、尼龙件和离合器、制动带等抗磨材料容易辨认,但一些金属磨粒,特别是一些细小的磨粒比较难辨认。这也就要求我们维修人员对自     

4.0L V8的两种形态

"对于大众集团来说,‘4.0LV8’是个新字眼,但我们却不能忽视这款拥有两个增压涡轮的8缸发动机。从动力输出上来看,这款4.0LV8发动机能够被调校成高低不同的动力版本,因此,可直接替换大众集团此前的4.2LV8、5.0LV10、甚至6.0LW12等自然吸气发动机。"     

游艇上的风水学

为什么在船上，总有一个我们最喜欢的角落，即使长时间呆着不挪窝也不觉得累、因为这是块“风水宝地”。