基于漂移量的航道宽度算法浅析

航道宽度的确定是港口建设及维护必须的.以往的港口航道宽度是由<海港平面设计规范>JTJ211-99中的公式确定的,由于其中的公式是建立在经验取值的基础上的,因此确定的航道宽度太宽,不利于节省港口水域资源,且在流速大于1m/s时该公式就由于其中的满载船舶漂移倍数n和风流压偏角的值无法确定而失效.本文提出一种基于漂移量的航道宽度算法,该算法适用范围广且可在确保安全的基础上大幅度节省航宽.     

运用统计分析工具改进修车质量

通过修车售后服务发现的质量问题，运用统计分析工具，实施生产过程控制，进而改进修车质量。     

德国铁路电力机车动车概况

简要介绍德国铁路现有电力机车动车的各种系列、数量和主要改进.     

对铁路罐车准装高度的几点看法及建议

对现行准装高度的确定方法进行了分析，并提出了改进建议。     

13号车钩检修中存在的问题调查与分析

对13号车钩在检修中存在的问题进行了分析，提出了改进建议。     

DF5型内燃机车滑油末端油压采样点的变更

针对DF5型机车滑油末端压力取样点不能有效反映机车油质变化的问题，提出了改进思路。     

切实加强铁路供电系统的安全生产与管理

以ISO9000质量管理体系的思想和方法为指导,结合铁路供电系统的特点,论述了铁路供电部门做好自身安全评审工作的重要意义,突出强调了这一工作的必要性和紧迫性,最后提出了开展这项工作的具体程序及步骤。     

天兴公司QC活动成效显著

日前，成都天兴仪表股份公司召开了2005年度质量QC活动成果发布会，来自公司生产一线、经过初选的7个QC小组发表了以改进工艺提高质量、缩短加工周期、降低成本为主题的研究成果，并获得了表彰奖励。据悉，QC活动不仅每年为公司节省数十万元支出，也进一步提高了产品可靠性和生产效率。真可谓小活动，大成果。     

CW-200K型转向架制动吊座根部裂纹问题的探讨

对CW-200K型转向架运用过程中出现的制动吊座根部裂纹问题进行了分析,并提出了改进措施。