红埠寺水源地溶岩地质结构水源污染分析

红埠寺工业园区诸多生产企业所产生的废水、废液未经任何处理直接排放而流入地势低洼的东墩村附近洼坑中，经坑中的岩溶通道直接汇入此地区的地下水系，导致红埠寺铁路站区7眼管井的源水遭到污染。笔者以红埠寺水源地污染为例，分析了岩溶地质结构水源污染的原因，并从中探求此类地质结构地区防止水源污染的具体措施。     

地下管道工程中沉管式检查井的优势分析

检查井是地下管道系统中重要的地下构筑物,采用沉管式检查井施工工艺,可解决长距离机械顶管施工和检查井设置距离的矛盾,同时也可解决城市密集区检查井不宜施工的弊病。本文介绍了沉管式检查井同一些其它检查井的区别,对市政地下管道的做法提供了一定的借鉴意义。     

管井降水动力联合预压固结法加固福安某厂软土地基的研究

结合福安某厂软土地基加固工程,采用管井降水动力联合预压固结法处理软土地基,分析了其基本原理、设计参数、施工工艺。对有代表性区域的地下水位、沉降进行监测,利用静力触探和载荷试验等原位测试手段对加固效果进行检测。工程实践表明:管井降水动力联合预压固结法处理软土地基取得了较好的效果。     

延长管井寿命的探讨

延长管井寿命的探讨铁道部第三勘测设计院环工处蒋文明１延长管井寿命的意义在我国的许多地区以取地下水为水源，随着开采量的增加，浅层地下水逐渐减少，进而发展到以开采深层地下水为主。汲取深层地下水最理想的构筑物就是管井，目前全国管井的数量已经很多。一座管井的...     

管井法在河套灌区公路构造物基础施工中的应用

针对内蒙古河套地区公路构造物基础施工存在地下水位普遍偏高的情况 ,阐述了采用管井方法解决降低地下水位的措施     

纬一街车站深基坑开挖降排水设计与施工

本文介绍了西安地铁纬一街车站深基坑采用坑外管井井点降水方案的设计和施工情况。由于西安地区地下水位主要分布在黄土层、粉质粘土层，部分在砂层内，故该文介绍的方法具有一定的普遍性。     

成都市通锦大厦深基坑支护施工

通锦大厦工程处于繁华闹市，四面紧邻建筑物及主要街道，地下为新建二层地下室结构，具有商业用综合功能。基坑开挖深9m，施工中采和“管式夺浆自锚土层锚杆”和“锚杆锚拉人工挖孔桩”方法。布设6个管井井点降低水位，简单易行，支护稳定，经济可靠。     

厦门地铁一号线天水路站基坑降水技术研究

地铁基坑降水方案设计已成为地铁建设的关键性技术性问题之一,降水工程的成功与否,已成为影响工程进度及成败的重要因素。以厦门市轨道交通一号线天水路站基坑降水工程实例,考虑到该工程中特殊的土岩复合地层地质条件,采用坑内管井降水,并通过规范计算涌水量,得到了管井孔径及布置方法,且对降水过程可能出现实施困难的原因及防治措施进行了论证分析,可为类似工程的施工提供参考。     

复杂地质条件地铁车站深基坑承压水降水施工技术

以太原市轨道交通2号线人民南路站深基坑降水工程为依托,基于理论分析和现场应用,对该类复杂地质条件下地铁车站深基坑承压水降水方案与施工工艺展开研究,确定了管井降水方法:基坑内外降水(压)井的布置方式、关键技术参数、施工工艺与技术要求.监测数据表明:15天内基坑水位降深达13.81m,低于基底标高1.41m,满足规范要求,...