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931.
沥青路面裂缝和坑槽破损形式分析 总被引:4,自引:2,他引:4
针对沥青路面最常出现的裂缝和坑槽这两类破损形式 ,按其破损几何形状、产生原因及破损严重程度进行了较全面地分析总结 ,有助于在养护维修时对不同形式的裂缝和坑槽进行正确识别和分类 相似文献
932.
高速公路路面早期破损的综合防治 总被引:3,自引:0,他引:3
高速公路路面的早期破损是一个综合性的问题。其中受构造物、路基及路面的设计和施工质量等诸多因素的影响。文中提出预防路面早期破损的一点建议和在设计施工中应引起重视的一些问题。 相似文献
933.
结合开兰公路水泥混凝土路面的大修工程 ,根据路面板的破损情况 ,分别采取压浆、将混凝土路面板进行破碎处理、以及利用轧制碎石等不同的处理方式 ,将破损水泥混凝土路面板改做基层 ,这样不仅能够保证路面的整体功能 ,而且能够降低工程造价和减少环境污染 相似文献
934.
京秦高速公路连接线沥青混凝土路面车辙产生的原因浅析 总被引:3,自引:0,他引:3
针对京秦高速公路连接线沥青混凝土路面产生的早期破损病害,从现场取样进行沥青混凝土的密度,油石比、筛分等试验,并与设计配合比的主要技术指标进行对比,同时实地调查车辙,拥包以及通行车辆的轴载,从施工,级配变化及重载车辆等方面分析该段沥青混凝土路面产生早期破损的原因,得出重载交通及沥青混凝土级配变化较大是产生车辙等早期破损的主要原因,据此从限载,路面结构设计,高速是级配及使用改性沥青等方面提出了避免沥青混凝土路面产生车辙等早期破损的建议。 相似文献
935.
936.
石太高速公路约2/3路段处于山岭重丘区,沿线地形复杂,地质多变。该路交通量很大,超载严重,营运7年后,路基、路面、构造物有较大损害,急需进行大修。通过路面破损、路面钻孔、路面强度调查,沥青面层钻芯取样抽提试验,路基检测,确定了病害类型及病害成因,并针对不同的路段和病害类型进行了不同的大修设计,提出了可行的大修施工方案。 相似文献
937.
在分析工程实际的基础上对刚性路面破损状况进行了研究分析 ,讨论了破损状况及原因 ,详细论述了造成每种破损状况的材料、施工及其他原因 ,并就每种破损状况提出了相应修补方法 ,对每种补救方法的施工工艺进行了详尽的介绍 ,对刚性路面工程施工、修补和养护具有一定的指导作用 相似文献
938.
939.
添加稀土元素的硬质合金刀具切削性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在硬质合金中添加稀土元素可显著提高硬质合金的断裂韧度和抗弯强度,进而改善刀具的抗冲击性能,提高硬质合金的硬度和耐磨性,延长刀具在正常磨损条件下的使用寿命。文章针对YG8R和YT14R两个牌号的稀土硬质合金刀具的切削性能进行了系统的切削试验,结果表明,YG8R和YT14R两个牌号的硬质合金刀具比添加稀土元素前的刀具(YG8和YT14)机械、物理性能得到明显改善,耐用度提高约20% ̄80%,切削力减小 相似文献
940.
TST伸缩缝早期破损探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
以某高速公路TST伸缩缝为例,介绍了TST伸缩缝的设计、施工、破损原因及处理措施,并提出了TST伸缩缝设计及施工的注意事项。 相似文献