浅析我国道路交通安全

进入21世纪后,主要发达国家相继提出以预防交通事故,降低事故严重性为核心的交通安全政策和预防道路交通事故的交通安全管理机制,以促进交通安全水平的进一步提高.通过分析我国道路交通安全的现状、交通事故的分布特征及原因,提出道路交通安全建设的若干设想.     

对内河滩涂造船若干问题的思索

针对内河地方滩涂造船现状，分析滩涂造船存在的问题及发展因素，探索加强地方小型船舶修造行业管理措施和海事，船检机构以滩船舶安全技术管理机制。     

项目法施工管理机制研究

项目法施工对施工企业管理体制提出了新的要求。为此，应当从组织形式、管理体制、内部模拟市场等方面进行配套改革。     

振兴吉林老工业基地必须注重优化人才吸引环境

振兴东北老工业基地，有三个至关重要的问题必须解决。一是思想观念问题，二是资金问题，三是人才问题。笔者在此想着重谈谈人才问题。     

整顿外派海员市场 打造中国海员品牌

国务院批准的《关于开展清理整顿外派劳务市场秩序专项行动的通知》决定,自2009年6月10日至8月31日。在全国范围内开展清理整顿外派劳务市场秩序专项行动。交通运输部牵头其中的外派海员工作组．负责检查外派海员机构并查处其违规违法行为。关注中国海员发展,理顺行业管理机制,整顿外派海员市场,是提升中国海员的品牌效应,促使外派海员产业又好又快发展的重要途径。     

提高中国船员综合素质的对策与思考

论述新世纪船员应具备的创新意识、责任意识、竞争意识、安全和环保意识等素质，分析目前中国船员在综合素质方面存在的问题，并从海员培训单位、海员管理单位以及海事管理单位等方面，提出提高船员综合素质的措施。     

构建标准体系创新管理机制贯彻落实铁路建设新理念

2005年12月20日,铁路工程建设标准工作座谈会在京召开。铁道部副部长卢春房亲临会议并作重要指示,铁道部建设管理司司长安国栋作了主题发言。会议由铁道部总工程师何华武主持并进行了大会总结。铁道部建设管理司、发展计划司、科技司,运输局,青藏铁路建设领导小组办公室,铁道部经济规划研究院、工程管理中心,中国铁路建设投资公司,上海、济南、北京、兰州铁路局,铁道科学研究院以及铁道工程总公司、铁道建筑总公司等36家单位的领导出席了会议。     

2006年海事劳工公约对我国海员劳务外派产业的影响

2006年《海事劳工公约》的通过对于保护全球海员根本利益和促进国际海运业的可持续发展具有重要的意义。公约涉及的范围非常广泛,本文试图以其对我国海员劳务外派产业的影响为切入点,探讨我国现行立法和管理机制与公约存在的差距,从而提出一些初步的设想与合理化建议。     

关于开展科技创新若干问题的思考

论述了科技创新的重要性，并提出解决问题的方案。     

发挥列尾安全防护装置作用的分析与探讨

结合实际使用列尾装置的情况分析，探讨如何有效发挥该装置作用。