加快推进铁路资产资本化经营的思考

资产资本化经营对促进铁路高质量发展具有重要意义，并作为盘活铁路优质资产资源的重要方式，已取得重大突破。但同时发展过程中也存在着资产权责不清、投资门槛高、专业人才队伍缺乏等问题。下一步应该从产权关系角度完善管理机制、引入产业投资者参与实业资本经营、以及把握国家战略和行业发展导向确立重点投资领域等方面来加快推进铁路资产资本化经营，做优资产综合开发，形成与做强运输主业协同发展的新格局。     

长江江苏段水上绿色综合服务区建设

为推动水上服务区向绿色、多功能方向转型，进一步完善长江江苏段运输服务体系，通过梳理长江江苏段水上服务资源，突出“绿色环保、以人为本”理念，对水上绿色综合服务区功能设置进行重新分类。基于向长江江苏段内停泊的船舶及船民提供优质服务的需要，提出建议：水上绿色综合服务区建设要因地制宜、联动互补，发挥各自优势和整体规模效应，按需选择经营模式；成立行业联盟共同制定行业标准，共建共享服务区运营支持保障系统；建立健全服务区运营管理制度，强化相关行业主管部门的指导、监督和管理机制建设。     

山东省普通国省道养护管理现状及发展对策研究

为推动山东省普通国省道养护管理高质量发展，本文从机构改革、管理模式、养护资金、养护市场化、养护决策与养护技术五个方面分析了普通国省道养护管理的发展现状，发现当前面临的主要问题和困难来自于管理机制、资金供需、养护基础三个方面，从管理机制改革、资金保障、市场化改革、科学决策、技术集成与创新、智慧化六个方面提出了相应发展对策，以期为制定普通国省道养护管理发展政策提供有益参考。