对港口企业改制的思考

当前,港口企业纷纷改制,在改制过程中,都要面对两个选择:     

业主权利之路——物权法出台背景下的小区管理问题之思考

我国于2007年3月16日颁布《物权法》,10月1日正式实施,物权法中新规定了一项重要的法律制度即建筑物区分所有权制度,这一制度实施对于我国目前小区管理具有非常重要的意义。而我国在实践中,小区管理中存在着众多的问题,因此在物权法出台的背景下分析我国小区管理问题具有现实意义,本文通过分析小区管理中存在的问题,结合物权法和相关法律的规定,对完善小区管理进行思考,以期完善。     

一张闪光的"名片"--武汉蔡甸客运站运作凸现发展"新模式"

去年12月8目,武汉中博蔡甸汽车客运站在十分隆重、热烈的气氛中举行了开工仪式。该区人民政府、区交通局主管领导以及各地来宾近千人前来祝贺,成为当地的一件盛事和美谈。一个客运站的兴建为何为会引起这么多人的关注,其中运作凸现哪些新特点,目前,记者就此特地采访了该区副区长吴大志、区交通局局长王体大、武汉中博置业有限公司董事长兼总经理王细南等人士。     

是时候转换角色了——罗恩·丹尼斯访谈

在2008赛季结束以来,迈凯轮付出的最重大的消息应该就是车队老板罗恩·丹尼斯将卸任车队领队一职了。和往年一样,各车队都在1月相继发布了各自的赛车,但对一部分人来说,即便今年的赛车加装了KERS系统,改用了光头胎,而且空气动力学套件的外观也发生了巨大的变化,他们还是愿意更多地关注丹尼斯将车队管理权转交给原车队首席执行官惠特马什的消息。准确地说,丹尼斯将从2009年3月起不再担任迈凯轮领队一职,而将会把更多的精力投入到迈凯轮企业集团的管理之中。同时,和这则消息本身相比,更让人感兴趣的是丹尼斯和迈凯轮发布它的方式：丹尼斯是在一场新闻发布会的结尾才公布这一重大消息的。这一做法给人的感觉像是,他仅仅是在通知大家自己要去度假。     

浅议港口的联合与合并

一、港口联合与合并的概念 港口联合与合并是整合港口资源的主要两种方式。简单地说，港口的联合是不同城市或不同区域的两个或者两个以上的港口联合起来，由有关方共同协商管理港口的规划、投资、建设和经营。港口的合并就是同一城市或同一区域的两个或者两个以上的港口合并为一个港口，按一个港口经营方式运作，由一个港口行政管理部门实施管理。综观世界上港口的联合与合并，其起因主要有三种情况：一是城市之间或者区域之间为了自身经济的发展，发生争夺港口岸线和港口管理权的情况，为了平衡城市或者区域问的利益而将有关港口进行联合；二是有一些港湾在其内部分散着几个港口，而每个港口又各自为政，使港湾内的港口布局很不合理，生产不协调，产生内耗，为使港湾内资源利用效率最大化而将港口进行联合或者合并；     

废旧物资管理的“三权”分离

<正>1引言修造企业会产生大量的废旧物资。废旧物资的处置对于企业员工来说,它是个疑点问题,对于市场购买方来说,它是个焦点问题;对于企业主管部门来说,它是个难点问题。如何消除疑点、分散焦点、解决难点,笔者认为最有效的办法莫过于实行废旧物资管理的"三权"分离,即对废旧物资回收管理权、废旧物资招标定价权、废旧物资处理销售权实施分离。2废旧物资回收管理如同大多数企业一样,XY公司自建厂几十年以来,废旧物资的回收管理职责一直由物资管理部门承担,不同的只是部门名称叫法各异,如:物资科、物资处、物资公司、物流管理部、仓储管理部……。近年来,公司想方设法提高废旧物资回收率,不断修订完善废旧物资回收管理办法,其中的核心条款包括:采取按回收额提成的办法对各交废单元实施奖励;采取按单位产品确定回收指标,实施超奖短罚的正反激励政策。     

广州地铁合建项目的合同管理探讨

结合广州地铁运营管理现状,分析了合建项目拥有产权、管理权的利弊,提出了独立出入口、独立出入口与合建单位有连接口、连接通道、连接通道有部分公共事业功能等4种不同合建类型的产权、管理权归属模式及建议。     

关于亚丁自由区集装箱码头管理权的最新近况

一、亚丁集装箱码头简介： 1996年3月18日，也门自南区管理总局与也国际投资与发展公司（YEM-INVEST）正式签署了有关亚丁自南区相关设施建设的授权协议。该协议是以B．O．T为基础，授权上述公司构建亚丁集装箱码头、工业仓库等硬件设施，从而保障、促进亚丁自由区的繁荣发展。由于YEM—INVEST公司并不专于港口的管理，因此新加坡港务局（P．S．A）在该建设项目中拥有近60％的股份，同样扮演着建设、管理者的角色。     

项目管理服务（PM）在我国城市轨道交通领域的实践及意义

本在介绍项目管理服务(PM)概念的基础上，以我国城市轨道交通工程供变电系统项目管理服务的实践为例，重点分析了PM方式下项目管理的工作内容，以及在项目管理服务合同中业主及项目管理单位的责任与权力，并认为在我国城市轨道交通事业已进入了全面发展时期的情况下，推行国际通行的项目管理服务(PM)，可以提高工程建设管理水平，保证工程质量和投资效益，有效降低工程造价，而且还将为我国城市轨道交通的工程建设管理进一步走向PMC项目管理承包及EPC工程总承包奠定基础。