讲座：发动机电控管理系统（一）

一、发动机管理系统的组成及功能 发动机管理系统主要由以下三个子系统所组成：     

数据库直接基于SQL的XML动态发布方案

网络环境下的数据库共享与集成一体化解决方案讨论是一个热门话题。XML的出现为Internet上数据存储和数据交换提供了很大的发展空间。提出了数据库直接基于SQL的XML动态发布方案，论述了方案的基本思想、整体框架和关键算法，最后介绍了最终实现的系统原型。     

大型离心风机叶轮轴与轴承失效分析

探讨某火力发电厂风机事故原因，计算风机轴承在正常工作载荷下的使用寿命，用ANSYS软件对风机轴的应力与临界转速进行分析；结果表明，风机轴设计与轴承选用符合设计要求，风机事故的主要原因是安装时轴承箱对轴与轴承产生了附加载荷。     

语音管理系统

作为服务大众的铁路无线寻呼台,如何改进设备,提高服务,开拓市场,是当前面临的迫切问题.为此,在寻呼系统中加入语音管理系统,通过实时监听和查询通话记录,对服务过程进行监督,从而促进服务质量的提高.     

《铁路运营部门材料核算物资管理信息系统》应用经验

由铁道部财务司和物资总公司合作开发《铁路运营部门材料核算物资管理信息系统》（以下简称《系统》）在我局已推广数年 ,实际使用中虽取得了一定的效果 ,但也仍存在许多问题。主要表现在 :①由于对ＵＮＩＸ操作系统及ＯＲＣＡＬＥ数据库语言不熟悉 ,在系统使用过程中出现了数据转储、备份的错误 ,造成了损失 ;②未使用ＵＵＣＰ软件包 ,无法解决和财务的实时数据共享 ;③对于统计信息模块中各项报表生成及消耗定额模块未能投入使用 ;④如何与内部资产经营责任制结合 ,为各主要消耗部门及单位决策部门提供合理数据。此系统在机务及车辆部门推…     

建立基于GSM-R的铁路集装箱运输移动信息实时管理系统

阐述我国铁路集装箱运输的现状及面临的挑战，分析了基于GSM-R移动通信网的“铁路集装箱运输移动信息实时管理系统”建立的必要性和可行性，探讨系统建立后的经济、社会效益，并提出了系统的2种组建方案的构思及比较。     

大功率电能变换装置软件锁相环的应用

大功率电能变换装置的稳定运行,准确的相位信息至关重要。软件锁相环(SPLL)具有设计自由、适应性强等优点可快速获得电网电压的相位。本文通过分析SPLL原理,获得适用SPLL模型,并应用于大功率电能变换装置。仿真及试验表明所用SPLL能较好应用于大功率PWM整流装置。     

新建路隧道东线通风模拟分析

该文介绍了上海市新建路隧道东线通风系统和设计标准,运用SES软件模拟分析隧道通风效果,可供类似工程参考。     

混合动力电动汔车仿真与控制

对三种不同结构形式的混合动力汽车就其动力总成、传动系统、控制系统和适用路况分别进行了比较。讨论了两种不同的建模与仿真方法。最后运用ADVISOR2002和HEVSIM软件分别对纯电动和串连混合动力的两个实例进行了仿真,得出相关结论。为研制新一代的HEV样车提供了一种快速的解决方案,能有效地缩短产品设计周期。