主编在线

Q:听说从2004年1月起国内汽车开始实行新的分类方法,不再有轿车的概念,这是怎么一回事,会对汔车生产和老百姓买车有什么影响吗? A:实行新的分类标准主要是为了与国际标准接轨,实际上两年前国内就参照国际标准制定了这一标准(GB/T3730.1-2001),只是因为实行起来有些困难,所以才推迟到现在实行。该标准取消了原来中国国内特有的轿车概念,将轿车、轻型越野客车(吉普车、SUV)和9座以下客车,都统计为乘用车,但为了与历史数据相衔接,在乘用车中仍分出了基本型,SUV型、MPV型、交叉型等。     

VLAN技术及其在校园网中的应用

VLAN技术可以使网络资源在整个网络范围内得到最大限度的利用。对VIAN可以进行基于端口的划分、基于MAC的划分和基于第三层的划分。     

驱逐舰主水密隔舱划分问题探讨

驱逐舰主船体水密隔舱的划分是综合考虑舰船具有防御水下破损的生命力和获得最优全舰总布置的设计结果，指出对国内外驱逐舰总体设计进行比较研究的意义，进行了驱逐舰两种水密隔舱划分衡准及相应设计实践的比较研究。指出设置多余舱壁带来的不利影响，现代驱逐舰的布置空间要求成为确定舰船尺度的重要因素，因此需对隔舱划分权衡推敲，对今后驱逐舰隔舱划分提出建议。     

与溢油回收储存、输送设备相关的危险区域划分及管系布置的设计研究

基于当前海洋石油工业的迅猛发展,国际海事组织及各沿海水域国家的相关法规也进行了相应调整。例如,在海洋钻井区域或海洋油田炼油区域,规定了每个区域需配备一定数量具有溢油回收能力的平台守护船。为了研究在平台守护船溢油回收操作中,危险区域划分对管系设计的影响,通过理论分析及对相应规范的研究提出合理化设计方案,提升船舶的安全性能。     

现场波速试验在港口工程勘察中的应用

以单孔检层法为例,介绍了现场波速试验的基本原理、现场测试方法及波速资料在岩土工程勘察中的各项应用。     

基于模糊评价的水上事故分级研究

水上事故的合理分级是规范水上安全作业以及配置应急方案的基础。目前,我国水上事故的分级方法未臻完善,存在着很多不足之处,如分级指标单一、船舶规模的划分严格不灵活以及忽略溢油在船舶事故中的重要性等。本文以此为出发点,利用模糊综合评价法,建立水上事故分级的评价指标体系,对船舶水上事故进行分级,最后经实例验证了本文分级方法的可行性。     

公路路线设计

路线设计的重要性 在路线设计上,我们现在仍然按照老的概念,进行平、纵、横断面的设计。而对高等级公路应当根据汽率和车速的发展,按照交通工程学的新理论概念进行设计．不能在各种几何路线上仍然照搬国外的方法和参数。长期以来．我们主要是修建低等级公路,对低等级公路有过不少的实践经验．对低等级公路的参数,进行过精细核算。但对修建高等级公路．我们的经验还不多．现行标准的路线等级划分．各项参数的确定,许多是照搬国外的,     

公路隧道设计与施工的现状及问题

公路隧道工程设计与施工研究现状及相关问题分析 在公路隧道施工中,台阶法、全断面法、分部开挖法是最为常用的施工方法。在选用施工方法时要充分考虑环境条件、围岩类别、埋深、断面等因素,使其在施工中尽量减少围岩扰动,做好初期支护,及早封闭断面。目前,我国针对公路隧道施工方法的主要研究有：孙钧、朱合华将“虚拟支撑力”运用到地下结构施工中,对隧道推进过程中围岩动态响应问题进行了研究,并利用三维边界元法就全断面开挖、台阶开挖对洞身位移释放系数的影响进行了研究;关宝树、王明年利用卧式试验坑内的有限元仿真分析和相似模型试验,对公路隧道施工中常用施工方法进行了比较分析,并且重点研究了围岩在不同施工方法中的变形特点。     

山区农村公路道路安全等级划分方法

现如今我国的农村经济建设迅速并且项目增多,汽车和公路的数量也就随之增加,所以很大程度上改善了当地的交通状况。有利必有弊,交通事故数量的上升的问题不容忽视。调查统计,山区公路是大多数交通事故发生的主要地点。因发展资金缺乏、地形条件崎岖、交通安全设施不到位以及公路整体规划不周全等因素的影响,不少重特大交通事故发生在西部山区。所以要制定山区农村公路的道路安全等级划分方案,就要根据西部某地区的农村公路事故状况,分析发生交通事故的重点原因,完善山区公路道路安全的评估指标体系。     

APL启动战略性组织架构调整

<正>1月9日,美国总统轮船(APL)宣布启动组织结构调整,将原先按照地理区域划分的管理架构调整为职能型架构,以期进一步带动公司的业务发展。APL总裁康国仁(Kenneth Glenn)表示,集装箱航运业正经历着深刻的变化,增长趋于放缓而竞争日益激烈。我们希望通过这次以职能为导向的管理架构重组,将