论思想政治理论课教学案例之特色

近年来,思想政治理论课教学移植并尝试使用案例教学法。案例是思想政治理论课案例教学之首要的、关键的因素,是思想政治理论课案例教学研究的逻辑起点。研究思想政治理论课案例教学的首要任务就是研究其教学案例的特色。思想政治理论课特殊的课程性质和要求,决定了思想政治理论课教学案例有着区别于其他课程教学案例的特色。     

新文科视域下任务型海事特色“大学英语写作”课程模式建构

针对国家新文科建设对外语教学提出的突破学科界限的新要求，采用任务型教学法进行海事特色“大学英语写作”课程改革，突出学习者的中心地位；在教学内容上以通用写作为基础融入海事特色应用文本写作。在行业特色和需求分析的基础上，论述以战略创新思维推动外语学科内涵式发展理念指导下的任务型海事特色“大学英语写作”的优势和可行性，力求契合新文科建设的新语境。     

甬舟铁路金塘海底隧道矿山法段地下水限排标准研究

为对甬舟铁路金塘海底隧道矿山法段地下水限排标准进行研究，考虑海底隧道“V”形反坡排水需要采用机械强制抽排，隧道排放标准合理选择对海底隧道后期运营成本有重大影响，对已建成的7座矿山法海底隧道防排水模式进行调研。根据二次衬砌是否承受水压来进行划分，可分为3种，即完全封堵型隧道、局部排水型隧道和全排水型隧道，并考虑国内海底矿山法隧道(厦门翔安海底隧道、胶州湾海底隧道)的防排水设计相关经验，揭示甬舟铁路海底隧道矿山法段的防排水模式；分析已建成的7座海底矿山法隧道陆域段限排标准及甬舟铁路海底隧道陆域段各区域限排标准数据，计算出保证甬舟铁路海底隧道矿山法段的总体水平与挪威埃林索伊一隧道的总排放量接近的最大排放量。最终结合依托工程矿山法隧道段的水文地质特点，提出甬舟铁路海底隧道矿山法段的防排水模式。研究结论：(1)建议甬舟铁路海底隧道矿山法段采用排导(限排或全排)模式；(2)基于统计分析与工程类比，建议甬舟铁路海底隧道矿山法段最大排放量为0.43m³/(m·d)。