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《筑路机械与施工机械化》2013,(6):15
携手4个强大品牌,96个创新展品,其中29个世界首秀,10 560 m/的展览空间和超过100名经验丰富的专家,这些无不透露着bauma 2013上维特根集团在筑养路及采矿技术领域的非凡创新实力。维特根集团引领行业步伐凭借其先进的解决方案以及4个强大的品牌:维特根(Wirtgen)、福格勒(V(o|¨)gele)、悍马(Hamm)和克林曼(Kleemann),维特根集团再一次奠定了行业领先地位。维特根集团为客户量身定制新产品,增加了其附加值,极大地方便了客户在施工现场、矿山或采石场的日常工作。维特根公司携手6个全球首发新品开启了道路建设的新领域。无论是道路 相似文献
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抗滑桩是用以支挡滑体的滑动力,起稳定边坡的作用,一种抗滑处理的主要措施,其中以钢筋混凝土桩的应用较为广泛。抗滑桩桩体在施工后存在Ⅲ、Ⅳ类桩的情况,通过分析原因,提出防治措施。 相似文献
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政府工作报告是社会广泛关注的焦点话题,其不仅是上一年政府工作的总结回顾,而且是新一年政府工作的全面部署,字里行间不仅体现了中央政府对国家新一年经济走势的判断,也为各相关领域的发展指明了方向。2015年政府工作报告提及汽车相关产业和领域的又有哪些关键词语?又隐含着怎样的意义呢? 相似文献
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通知要求切实加强摩托车安全管理,提出方便农村群众办牌办证多项创新管理服务举措。一是深化机动车检验改革,全面推行摩托车新车免检。二是简化摩托车登记手续,在农村推行"带牌销售"。三是推行新出厂摩托车配备安全头盔,将头盔作为摩托车安全配件。 相似文献
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近几年,稀土上市公司不仅经历了稀土价格暴涨暴跌,而且现在还面临着控制污染、行业兼并重组等一系列问题。所以对稀土上市公司财务风险进行预测研究十分必要。本文引入可持续增长率以及独董比率指标,对我国稀土上市公司的财务数据进行分析检验,并建立了稀土类上市公司的财务风险预测模型。 相似文献
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基于柴油机排气热管理的喷油策略控制试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为有效满足柴油机中低转速、中小负荷工况下颗粒捕集器(DPF)主动再生时的工作温度需求,利用发动机台架试验研究了中低负荷稳态工况下主喷正时、近后喷及次后喷参数等排气热管理主动控制措施对缸内燃烧过程、排气热状态及排放性能的影响规律。稳态试验结果表明:推迟主喷提前角缩短了滞燃期,燃烧持续期延长,缸内最高燃烧压力及峰值温度下降,瞬时放热率峰值减小且燃烧重心后移,同时燃油消耗率及烟度略有增加,DOC入口温度提升也不明显;引入近后喷使得缸内最高燃烧压力降低,但放热率第二峰值及后燃期有所增加,近后喷油量与主-近后喷间隔角的合理匹配能适当提高DOC入口温度,最高增幅可达19.3%,同时也能有效改善NOx排放和烟度;次后喷油量的增加能显著提升DPF入口温度,最大增幅达70%,但会导致燃油消耗率及HC逃逸量增加。依据样机全工况排温分布状态提出各区域升温喷油控制策略:低负荷区域采用"近后喷+次后喷"的喷油组合,并且采用较大喷油量;中大负荷区域逐渐减少近后喷,直至无近后喷,同时将主喷适当提前。 相似文献
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