全文获取类型
收费全文 | 5003篇 |
免费 | 153篇 |
专业分类
公路运输 | 2369篇 |
综合类 | 1194篇 |
水路运输 | 752篇 |
铁路运输 | 682篇 |
综合运输 | 159篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 148篇 |
2022年 | 149篇 |
2021年 | 194篇 |
2020年 | 125篇 |
2019年 | 114篇 |
2018年 | 55篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 94篇 |
2015年 | 160篇 |
2014年 | 243篇 |
2013年 | 260篇 |
2012年 | 291篇 |
2011年 | 303篇 |
2010年 | 280篇 |
2009年 | 275篇 |
2008年 | 334篇 |
2007年 | 256篇 |
2006年 | 228篇 |
2005年 | 207篇 |
2004年 | 220篇 |
2003年 | 200篇 |
2002年 | 138篇 |
2001年 | 119篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 78篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 83篇 |
1996年 | 69篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 45篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有5156条查询结果,搜索用时 0 毫秒
171.
172.
173.
174.
175.
一类含间隙机械振动系统的概周期运动与混沌 总被引:1,自引:0,他引:1
着重研究了一类存在间隙的双质体振动系统的周期运动在非共振和弱共振条件下的Hopf分叉.解析确定了该类含间隙系统周期运动的Poincar 相似文献
176.
匝道控制是一种抑制交通需求、解决高速公路交通拥挤的有效手段。入口匝道汇合控制是一种以安全为目标的微观控制方法。本文详细介绍了汇合控制的控制流程,并与传统的匝道信号调节控制做了比较。当交通量较大时,为提高主线车流的运行效率、确保匝道车辆安全、快速地汇入主线,有必要对入口匝道实行汇合控制。根据间隙——接受理论,匝道汇入量由主线最外侧车道的车流间隙数量决定。建立了入口匝道移位负指数分布通行能力模型,并对模型进行了拟合验证。 相似文献
177.
为了有效评价集料表面纹理粗糙程度对沥青混合料路用性能的影响,采用激光轮廓仪直接测量了9种不同集料的表面纹理轮廓曲线,通过轮廓滤波方法将其划分为宏观纹理和微观纹理,并应用几何统计方法,以算术平均偏差、算术平均波长和轮廓偏斜度为评价指标,对其表面纹理粗糙度进行了定量评定.分析结果表明:算术平均偏差最适宜用来描述集料表面纹理的粗糙程度,算术平均偏差越大,集料表面纹理的粗糙度越大;波长2 mm为集料表面宏观纹理和微观纹理的界限值;根据算术平均偏差,集料表面纹理粗糙度可以划分为4级. 相似文献
178.
179.
180.
《铁道标准设计通讯》2017,(4):74-78
为研究纵筋率对高强钢筋活性粉末混凝土梁剪切性能的影响,进行集中荷载下5根RPC梁的受剪试验,分析纵筋率对梁的斜裂缝宽度、剪切延性及抗剪承载力的影响。结果表明:试验梁的抗剪承载力随着纵筋率的提高而提高,而剪切延性随着纵筋率的提高而降低;采用高强钢筋的活性粉末混凝土梁,正常使用极限状态下斜裂缝最大宽度不超过0.3 mm。建立考虑纵筋作用的高强钢筋活性粉末混凝土梁抗剪承载力计算的经验公式,利用经验公式对搜集的27根梁进行计算,吻合较好且变异系数小。该公式具有一定的参考意义,可为高强钢筋活性粉末混凝土梁抗剪承载力的研究提供参考。 相似文献