深水库区裸露岩层桥梁基础施工工艺

深水库区裸露岩层桥梁基础施工工艺是桥梁建设的关键要素,采用合理的施工工艺能有效提升桥梁的稳定性,使得其防洪的能力提高。从工程概括、深水库区裸露岩层桥梁基础施工工艺这两个角度进行阐述,为提升桥梁的稳定性提供合理的参考意见。     

航海英语教学改革中的困境与出路

在对航海英语的定义和定位进行重新厘清的基础上,从教材改革的方向、师资的要求、教学方法的选择、基础英语的地位、教学与考试的关系等方面,论述航海英语教学改革的根本和方向。     

基于POI数据的上海市基础医疗设施可达性分析

社区卫生服务中心是我国最基本的医疗服务设施,其在空间上的分布代表着公共卫生服务设施的公平性。本文以百度兴趣点(POI)数据作为数据获取手段,有助于短时、且大量收集数据,并通过比较小汽车与常规公交两种出行方式的可达性,评价上海市社区卫生服务中心的布局合理性。结果显示,在城市空间上卫生服务中心的公交可达性远低于小汽车,对于使用公交出行的人群并不公平,未来在进行公交线路调整时,应该更多地考虑公交公平性,而非一味关注运行效率。     

钻孔灌注桩施工的质量控制及常见问题处理

引言 钻孔灌注桩作为一种有效的基础工程措施，但由于钻孔灌注桩施工的特殊性及施工过程中自然和人为因素的影响，在施工过程中往往会出现各种意外情况，工程质量较难控制．稍有不慎．就可能出现夹渣、断桩等，造成质量事故．因此．找出常见的质量问题，分析其形成的原因并采取预防及处理措施。     

长江电子航道图正式投用

<正>本刊从交通运输部长江航务管理局获悉,自2015年1月1日起,历时5 a研发的水上导航系统——长江电子航道图正式面向行业运行服务。长江电子航道图可用数字化的形式,将长江航道的水深、航标、桥梁、港口码头、水工设施等信息快速、直观的展现在行船者眼前。它的问世,是对长江航道传统维护、管理、服务方式的重大革新。该航道图的正式应用,填补了中国内河电子航道图的空白。据悉,长江电子航道图具备     

浅滩区桥梁基础施工工艺

武汉二七长江大桥北岸6 m×90 m副通航孔桥段位于长江Ⅲ级阶地,施工期水文地质情况变化剧烈,预定的钢套箱法基础施工工艺适应性受到了严重影响。基于对浅滩区桥梁基础施工常用围堰形式特点、适用性的分析,结合该工程实际,将基础施工工艺调整为钢板桩围堰法,达到提高施工效率、节约成本的目的。     

徐圩防波堤工程桶式基础结构设计

桶式基础结构是一种新型防波堤结构,目前尚没有成熟的设计标准和施工工艺。结合连云港徐圩防波堤工程,介绍此结构的设计荷载工况、结构模型试验、有限元分析方法、配筋方法。通过对比土体-结构相互作用模型和简化独立桶体模型,说明两种分析方法的优劣。以实例对比说明中国规范和美国混凝土学会ACI 318规范关于双向板裂缝宽度的计算方法。     

《现代修船管理》

<正>《现代修船管理》是一部全面系统介绍现代修船管理与技术的专著,是在总结改革开放30年来我国修船管理和技术成果以及参考国内外先进修船管理与技术资料基础上编著而成。该书由时凤俊同志策划,修船学委会组织审核,由当今我国船舶行业众多修船业专家、教授以及来自基层主要修船业一线权威人士撰写而成。全书约20万字,共分十章,内容涉及修船业现状与发展、经营管理、工艺技术、改装设计、     

复合筒型基础周围土体在波浪作用下的动力响应

利用OpenFOAM模拟数值波浪水槽,将复合筒型基础周围海床受到的波压力作为初始条件输入有限元软件ABAQUS,建立波浪作用下海床动力响应模型。数值模拟结果与实验结果及解析解吻合较好。运用此模型进行了复合筒型基础周围海床在行进波作用下动力响应研究和土体特性对波浪作用下海床动力响应的影响分析,结果表明,海床孔隙水压衰减速度随着海床渗透系数和弹性模量的增加而增大。     

混合动力船舶能量管理控制策略设计与仿真

为了提高船舶的能源利用效率,降低排放,采用柴油发电机和燃料电池组成的混合动力为船舶提供电能,其中发动机为船舶提供基础载荷,当船舶功率负荷需求大于基础载荷时则由燃料电池组提供剩余的功率。针对这样的混合动力系统,设计船舶的能量管理系统的逻辑门限值控制策略和PID控制器。仿真结果表明,采用这种混合动力结构的船舶,可以提高柴油机的运行效率,所设计的PID控制器能很好地满足船舶的功率需求,提高系统的稳定性。