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233.
234.
船舶螺旋桨周围粘流场的数值模拟方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文叙述了通过直接求解雷诺平均力方程亚获得螺旋桨粘流场数值解的方法与数值求解步骤,该方法采用非交错网格系统,利用幂函数格式离散动量方程,预报一校正方法求解速度一压力藕合问题,应用Baldwin-Lomax代数湍 模式求解雷诺应力项使方程组支此来获得螺旋桨粘流场。 相似文献
235.
236.
根据有效应力原理及因结度的定义,指导建立了粘性土地基任意时刻的沉降计算公式,并讨论地基沉降修正系数的取值方法。 相似文献
237.
潜艇含指挥台附体区域周围粘性流场的多块耦合计算 总被引:2,自引:0,他引:2
本文将作者先期发展的复杂流场多块耦地潜艇含指挥台附体区域周围粘性流场进行了计算。对由于指挥台而造成的潜艇后体不均匀流场作了较成功的数值模拟,为潜艇后体流场及尾流场的试验研究和理论计算打下了良好的基础。 相似文献
238.
山崎将Chapman方法推广应用到计算斜航船体的兴波横向力。为了探讨粘性的影响,本文通过在物面叠加平板湍流边界层排挤厚度,以新的物面边界按山崎的方法重新作了计算。文中以Wigley船型为对象作了计算,并与试验值作了比较。 相似文献
239.
为解决因土体波阻抗及波速较低且变形较大,采用传统的分离式Hopkinson压杆(SHPB)实验装置不能准确获得土体的动态应力-应变曲线的问题,采用直径25 mm的聚碳酸脂SHPB实验装置和真空封泥小球丸作为波形整形器,以不同的轴向速度撞击试件,测试试件在应变率600 ~2 500 s-1之间的动态力学性能,并通过应力平衡和常应变率分析对试验结果的有效性进行了讨论.结果表明:用聚碳酸脂SHPB装置对压实粘性土进行动态试验是可行的;土体的动态应力与应变具有显著的应变率效应,动态应力与应变率成指数关系. 相似文献
240.
带舭龙骨柱体的横摇阻尼的粘性流计算 总被引:1,自引:0,他引:1
文章用RANSE求解器计算在自由面上带舭龙骨二维柱体的横摇水动力系数(附加惯量和阻尼).采用有限体积法(VOF)和两相流技术在时间域内求解柱体横摇强迫振荡所扰动的带自由面粘性流场.由柱体所受到的横摇水动力矩的时间历程导出横摇水动力系数.文中所给算例与已公开发表的试验结果吻合令人满意. 相似文献