高效抑制机车空转和滑行的卸载新算法

由于过度卸载将降低轮轨粘着利用效率,因此确定何时应停止卸载非常重要。基于轮轨粘着特性及轮轨运动模型,通过分析空转/滑行卸载保护时粘着再恢复过程中轮对加速度和牵引力的变化规律,推导了停止空转/滑行卸载的最佳时刻以及最佳时刻的判断方法。试验结果表明,相对传统的空转/滑行卸载方法,新算法能够提高50%以上的粘着利用。     

同途殊归 改装丰田86 & 斯巴鲁BRZ

<正>丰田86与斯巴鲁BRZ都更像是一辆半成品,要让它们成为100分座驾,一番改装是必不可少的     

层次分析法在“神华号”八轴电力机车撒沙控制中的应用

轮对加速度是"神华号"八轴电力机车自动撒沙控制逻辑的唯一比较输入,但是这种单一的比较条件不足以反映机车复杂的运用需求。所以在有些工况下可能造成撒沙较少,依赖人工干预,也可能造成过量撒沙,造成其他不利影响。文章提出一种基于层次分析法(AHP)的多准则决策的撒沙逻辑,该方法综合考虑在机车实际运用工况,提高撒沙控制的智能化,减少人工干预。     

底盘悬架结构件重量带宽平台化设计探讨

合理的底盘悬架结构件重量带宽平台化设计,能够在保证功能的基础上有效提升汽车平台化及通用化率,节约成本,提升开发效率。文章简要概述底盘悬架结构件重量带宽平台化设计方法,并通过案例阐述悬架结构件重量带宽平台化设计思路和方法,为重量带宽设计方法在汽车悬架及其他系统结构件设计提供了设计参考和建议。     

铝合金材料在专用汽车上的应用

<正>从国外专用汽车发展趋势看,节能、节材、轻量化是主旋律。近20年来,世界性能源问题变得越来越严重,这使得减轻汽车自重、降低油耗成了各大汽车生产厂提高竞争能力的关键。据有关数据介绍,专用汽车重量每减少50kg,每升燃油行驶的距离可增加2km;汽车重量每减轻1%,燃油消耗下降0.6%~1%。铝具有密度小、耐蚀性好等特点,且铝合金的塑性优良,铸、锻、冲压工艺均适用,最适合汽车零部件生产的压铸工艺。从生产成本、零件质量、材料利用等几个方面比较,铝合金已成     

孤胆雄风 2013 KTM 690 DUKE

提起高性能摩托车,很多摩友津津乐道于多缸车,对单缸车则"嗤之以鼻",认为它只是代步工具,没有娱乐的兴奋和刺激。但是,情况并不是真正如此。不到150kg的净质量,50kW的功率,苗条的车体,高刚性车架,0～100km/h的加速只需3秒出头,超过190km/h的极速     

地铁列车特殊线路采用小制动控制应用分析

针对特殊轨道线路条件,从粘着需求、控制方式、信号来源、限速值以及逻辑电路等方面阐述了小制动控制策略的应用。通过分别对采用纯空气制动和纯电制动模式的可行性及可靠性进行详细的理论分析,说明小制动控制策略的合理和有效。     

轻身上路 保时捷Boxster Spyder

Boxster更轻更强劲了,这也意味着我们需要付出比上一代高50%的价格。 保时捷对Boxster Spyder进行了大幅瘦身,使车身重量仅为1275kg（这是保时捷车系中重量最轻的一款车）,使得油耗表现惊人。