全文获取类型
收费全文 | 6422篇 |
免费 | 139篇 |
专业分类
公路运输 | 2514篇 |
综合类 | 1451篇 |
水路运输 | 812篇 |
铁路运输 | 1631篇 |
综合运输 | 153篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 106篇 |
2022年 | 118篇 |
2021年 | 148篇 |
2020年 | 123篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 43篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 92篇 |
2015年 | 157篇 |
2014年 | 368篇 |
2013年 | 322篇 |
2012年 | 366篇 |
2011年 | 434篇 |
2010年 | 432篇 |
2009年 | 466篇 |
2008年 | 478篇 |
2007年 | 408篇 |
2006年 | 369篇 |
2005年 | 396篇 |
2004年 | 287篇 |
2003年 | 207篇 |
2002年 | 150篇 |
2001年 | 122篇 |
2000年 | 138篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 73篇 |
1997年 | 82篇 |
1996年 | 97篇 |
1995年 | 78篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 47篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 20篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有6561条查询结果,搜索用时 460 毫秒
851.
853.
美国科学家最近公布的几项研究表明,由于大气和海水温度的升高,南极洲冰川的融化速度正在加快。他们预测,如果这种现象加剧,将会造成海平面显著上升。 相似文献
854.
预应力混凝土指的是事先人为地在混凝土或钢筋混凝土中引入内部应力,且其值和分布能将使用荷载产生的应力抵消到一个合适程度。有粘结预应力混凝土结构指的是通过张拉预应力钢筋在构件没有承受荷载之前预先对混凝土或钢筋混凝土施加压实力,使之建立一种人为的应力状态,以抵消使用荷载产生的拉应力。 相似文献
855.
857.
858.
建立了在小时循环次数一定的条件下使门座起重机起升机构、回转机构和变幅机构的功率和最小的优化数学模型,推导了相应的起升速度、回转速度和变幅速度最佳值的计算公式,并用实例验证了公式的正确性和有效性。 相似文献
859.
HSST型磁悬浮列车 总被引:2,自引:0,他引:2
HSST型磁悬浮列车原名为“高速地面运输车”,其英文名为“High Speed Surface Transport”,缩写为HSST,故该型号由此而来。这种磁悬浮由日本航空公司投资研究开发,采用常导磁悬浮技术,属于中低速磁悬浮,其目标速度为每小时100公里~每小时300公里,主要用于机场到市区的快速交通运输。后来,日本航空公司又与其他股东联合,共同开发,扩大了该运输车的使用范围。 相似文献
860.
行车速度的提高是铁路运输质量提高和技术进步的主要标志,闸瓦压力限制速度是限制行车速度提高的关键因素,文中以沈阳局管内沈阳一大连间提速为例,介绍了提高闸瓦压力限制速度的方法以及必须采取的安全措施。 相似文献