电力机车维护用风速计校准方法研究

中国铁路济南局集团有限公司各机务段均配备一定数量的电力机车维护用风速计，其量值的准确性关系到机车运行安全。为实现对电力机车维护用风速计充分、有效的计量保障，保证量值准确可靠，研究电力机车维护用风速计校准方法。介绍电力机车维护用风速计技术要求、测量环境及测量设备。详细阐述电力机车维护用风速计校准方法，并对电力机车维护用风速计的测量不确定度进行分析。分析结果表明，该校准方法满足电力机车维护用风速计量值溯源要求。     

底盘测功机校准规范的缺陷和完善

为了提高汽车底盘测功机的技术水平,消除现行先理论、后实际滑行时间综合精度检验的作假可能性,创新了先实际、后理论滑行时间综合精度检验方法,即在台架自由滑行测得台架各车速点的阻力和阻力曲线方程后,用随机车辆驶上台架,此时系统惯量和阻力未知,按现行规范的总功率加载,先测量实际滑行时间,然后测量台架和车辆整个系统的惯量和阻力,采用功能原理计算理论滑行时间。该方法可适用于已有底盘测功机的综合精度检验,通过产品检验证实该方法具有准确、简单、快捷的优点。     

基于特征加权支持向量机的武器系统效能评定方法

针对武器系统效能综合评定的任务需求,同时考虑到传统特征选择方法的不足,提出采用一种监督型封装模式的加权特征选择方法用于武器系统的效能评定,能有效区分不同特征对效能的影响程度。鉴于支持向量机的良好应用效果以及混合核函数的优良性能,采用基于混合核函数的支持向量机建立特征与效能之间的关系模型。考虑到特征选择和评估模型建立的目标一致性,提出一种基于粒子群优化算法的联合优化方法,同时实现特征的影响程度分析和效能评估模型的优化。最后以导弹系统的效能评定问题为背景开展应用分析,实际计算表明所提出方法的有效性。     

对产品质量概念的认识兼对现行汽车产品质量评定办法的讨论

一、大质量的概念产品质量通常指的是“产品满足使用要求所具备的特性,即适用性”。这里所说的特性。一般由性能、使用寿命、可靠性、安全性、经济性五个方面构成,并以各特性的参数来具体评定产品满足使用要求的程度。即适用程度。可以看出,传统的产品质量概念主要指的是产品主要功能的质量,即产品的内在质量。随着使用要求和用户需求水平的提高,外观质量和服务质量的概念逐渐形成,所谓外观质量。主要是由产品的式样、包装、商标等构成,是从感观上满足用户要求的特性。它对产品是否美观。新颖有着重要影响。而服务质量主要是由企业为产品销售提供技术指导、安装、维修等服务内容所构成,是从辅助使用上满足用户要求的特性。它对产品的信誉有着重要影响。产品的内在质量、外观质量和服务质量,三者相互关联,不可分割,共同构成了产品“大质量”(相对仅包括内在质量的传统的产品质量     

车辆综合性能检测质量评定初探

针对目前影响汽车综合性能质量评定的主要因素，提出了进一步提高汽车检测质量评定的措施 。     

公路三维一体化测设方法的研究

对公路平，纵，横三维一体化测设方法进行了详细的讨论。在此基础上开发了通用程序，它适合任意 安置仪器一体化测设公路。     

柴油机碳烟排放浓度自动测量仪的开发

作者开发了一种以激光散射法和透射法相结合来实时测定柴油机碳烟排放量的仪器。采用这种装置可以实时测定碳烟粒子的尺寸和浓度（数量密度、体积浓度和重量浓度）。本文介绍了这种测定方法的原理、光学系统和仪器的结构，并对由稳定火焰燃烧器和非稳定火焰燃烧器所排放的碳烟指标进行了测定。为了验证其测定精度，用电子天平测定法进行了测定结果的对比。对比结果表明，两者具有较好的相符性。     

提高测力轮对测量精度的研究

介绍了在应变测量的基础上，提高测力轮对测量灵敏度和降低噪声的方法，从而实现提高了信噪比和测量精度的目的。     

高速列车制动盘寿命预测系统设计与实现

基于断裂力学有关原理对制动盘寿命进行预测。根据应力强度因子理论，提出用断裂率Kr以及载荷率Sr为失效双判据的缺陷评定图对含裂纹的制动盘进行安全评定的方法。在VB环境下，以Paris公式为理论依据，对制动盘剩余寿命预测系统进行设计并实现。系统采用模块设计思想，能够根据给定的数据对制动盘进行快速有效的评估分析、合理评价及寿命预测，对提高我国高速列车基础制动系统的可靠性和安全性具有重要的实用价值。     

日本船厂船体结构精度控制与精确生产的近况

本文介绍日本船厂针对船体分段和构件的几何精度，提出船体精度控制的新概念，以提高建造精度来实现船体建造的机械化自动化的进况。