基于系统工程的海上交通安全问题研究

此文在系统工程的基础上,采用Reason模型,从船员—船舶—环境—管理四个环节来分析海上交通运输安全问题,并提出相关对策和建议,以提高安全管理水平,降低船舶事故的发生率,促进海上交通运输的安全发展、和谐发展。     

创新综合交通运输理论和方法论体系推动新时代交通运输与经济社会深度融合发展

综合运输发展理念和理论自上世纪50年代末期由前苏联引入我国以来,不断丰富和完善,为指导建国以来特别是改革开放以来我国交通运输综合发展和跨越升级发挥了重要作用。步入新时代,要按照国家社会主义现代化强国建设整体战略部署,进一步拓展视野,创新思路,深入完善理论框架与研究方法,加快形成符合我国实际、具有鲜明中国特色社会主义特征的现代化综合交通运输理论与方法论体系,更好指导交通强国建设,更好支撑引领经济社会发展,更好服务国家战略大局。     

论马克思的跨越理论及其方法论意义

本文在分析马克思关于俄国农村公社特有的二重性结构基础上，展示了农村公社蕴含的社会发展的多种可能性前景，揭示了马克思的俄国社会跨越“资本主义制度的卡夫丁峡谷”之伟大构想及其逻辑力量与现实力量。     

第五届全国科学方法学术讨论会会议报道

第五届全国科学方法论学术讨论会2006年12月8—10日在武汉丰颐大酒店召开，本次讨论会由中国自然辩证法研究会方法论专业委员会、武汉商贸学院、武汉东湖高科技工业园联合举办。     

高速公路PPP项目利率保障及其期权价值分析

高速公路项目因建设成本较高,贷款融资是其必要的融资方式.市场利率超预期的波动将极大地影响项目债务成本,从而影响收益.通过分析利率风险对项目债务成本的影响,根据"风险共担,收益共享"的原则,提出了包含利率补偿和成本节省共享的利率保障方法.在实物期权理论的基础上通过仿真分析了利率保障的期权价值及其影响因素.研究发现,利率保障能够有效缓解利率风险,且可通过协商调节期望利率值,实现双方共赢.另外,利率波动率和负债率对利率保障支出的影响较大,在事前评估时应充分考虑这些因素的情况.     

物资质量管理的系统思考

阐述了物资质量在铁路运输生产中的意义,从系统工程的角度分析了物资质量对铁路运输生产的影响,并对物资质量管理进行了系统思考。     

务实求真 创新管理把企业发展推向一个新阶段

企业管理是一项艰苦而复杂的系统工程,它涉及经营承揽、施工管理、科技创新、财务、人事等一系列管理内容。要提高企业的管理水平,提高市场竞争力,不断促进企业发展,必须制定一系列的企业管理制度,强化基础管理,开展各项活动,及时奖惩兑现,才能使企业永远安全地运行于发展的轨道之中。为了企业的健康发展,必须抓好以下六个方面的工作。     

中低速磁浮交通道岔系统工程设计

道岔系统是保证中低速磁浮列车安全运行的重要转线系统.根据工程实际.对道岔系统的总体结构、组成及功能进行研究,详细分析道岔基础、轨排、接触轨、供电、控制系统,并提出工程实际中的设计计算方法和部分数据,论述道岔系统的设计思路、设计原则,以及工程实际中存在的问题.     

基于奥运交通经验的奥运后绞痛发展

北京交通大学和中国系统工程学会共同主办了第四届中国交通高层论坛会议,会议的主题是奥运交通的启示与奥运后交通。这届论坛较前三届规模更大,参与人员更多。在会议上,专家们围绕奥运交通的启示,研究了奥运后交通的重大问题,为我国奥运后交通发展的方向、政策和措施提供了有益的参考建议,取得了丰硕的成果。     

轨道交通自动售检票系统的RAMS设计

系统地阐述和分析轨道交通自动售检票AFC系统RAMS的基本要求,以及在设计阶段的主要任务.结合运营经验,针对AFC系统不同层面提出RAMS的设计指标.根据AFC系统对财务安全及系统安全的特殊需求,提出其安全体系应将技术与管理并重,按照安全系统工程的理念加以构建.