全文获取类型
收费全文 | 878篇 |
免费 | 36篇 |
专业分类
公路运输 | 199篇 |
综合类 | 262篇 |
水路运输 | 281篇 |
铁路运输 | 164篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 60篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有914条查询结果,搜索用时 656 毫秒
171.
172.
永磁同步电机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)因转速范围宽、输出转矩大、调速响应快、尺寸小、质量轻等优点被广泛应用于电动汽车驱动系统。受恶劣气候、异常振动和频繁起动-制动工况因素影响,PMSM易发生匝间短路、退磁、轴承磨损等故障。本文针对PMSM相似故障单一维度信号下难区分以及工作条件发生变化时传统诊断方法鲁棒性差的问题,提出了一种基于经验模态分解-对称点模式(empirical mode decomposition-symmetric dot pattern,EMD-SDP)图像特征和改进DenseNet相结合的车用永磁同步电机故障诊断方法。首先,通过实验获取不同状态的电机在多种工况下振动信号,将预处理的振动信号进行EMD处理,求解不同层级本征模态函数(intrinsic mode function,IMF);其次,将原始振动信号转化为SDP图像,对不同层级IMF转化为RGB色彩特征在SDP图像上显示出来;然后,通过融合scSE注意力机制改进DenseNet学习图像数据集构建分类网络模型;最后,按照信号-图像-网络的流程对待测电机状态进... 相似文献
173.
174.
关于奇完全数的几个定理 总被引:1,自引:1,他引:0
周尚超 《华东交通大学学报》2005,22(5):133-134
给出了奇完全数的最大素因子的一个必要条件和奇完全数的素因子个数的一个算法. 相似文献
175.
大距径连续刚构箱梁剪力滞效应分析 总被引:2,自引:0,他引:2
结合荷载等效分解方法,首先分析大跨径连续刚构在垂直荷载作用下产生剪力滞后效应的机理,其次采用三杆比拟法建立箱梁剪力流平衡微分方程,最后结合静载试验实测纵向应力数据,分析泸州长江二桥连续刚构主要控制截面的剪力滞系数。 相似文献
176.
177.
现阶段应用于牵引供电故障测距的定位系统大部分采用阻抗法测距,阻抗法故障测距受系统运行方式、故障时系统初相角及故障过渡阻抗的影响,而采用行波法故障测距原理可避免此类问题。本文提出一种基于行波的故障测距方法,采用非接触式故障测距的手段进行牵引供电故障测距,通过空间电磁场的变化,设计出具有非接触式耦合感应的传感器,该传感器具有相应频带宽、输出线性且不失真的特性,从而实现了牵引供电系统的信号测量。对于行波信号的解析,采用小波变换进行故障分析,通过多次试验对比得到最终的小波变换尺度函数以及小波分解的层数,最终应用于牵引供电系统的故障精确定位,通过多次现场故障定位测试结果表明,非接触式故障精确定位系统具有良好的优越性和稳定性。 相似文献
178.
179.