武广铁路客运专线轨道调整技术

为了保证武广客运专线时速达到350 km/h,满足高速列车安全、舒适运行的要求,需要对无砟轨道进行全方面的调整,消除施工误差,保证轨道平顺性,阐述轨道调整方法及注意事项,为客运专线无砟轨道调整积累相关经验.     

完善预算管理制度提升经营管理水平

结合站段执行预算管理的实际,分析了预算管理中存在的主要问题,提出了完善预算管理制度应采取的措施.     

国内航线燃油附加费下调

从12月25日起，国内航线燃油附加费全面下调：800公里以下航段每位旅客由80元调整为20元，800公里（含）以上航段由150元调整为40元；按成人普通票价10％计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加；享受按成人普通票价50％计价优惠待遇的革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童（含无成人陪伴儿童）减半收取，     

KZW-4G系列空重车自动调整装置空车位制动缸压力过高原因分析及建议

在货车检修过程中，多次发现KZW-4G系列空重车自动调整装置空车位制动缸压力过高的制动缺陷，我们认为它对行车安全存在着极大的隐患，现进行分析探讨。     

宝马745Li转向柱上下自动调整功能失效

故障现象：据驾驶员介绍，当插入点火钥匙或拔出点火钥匙之后，转向盘只能前后自动动作，不能上下自动动作。     

KZW-4G系列货车空重车自动调整装置(待续)

概述了国内货车空重车调整装置的研制和发展；对KZW－4G系列货车空重车自动调整装置的结构及工作原理做了具体的描述，重点从理论计算和试验两方面对该装置的性能进行了分析，通过分析总结出该装置的特点，并对该装置的安装、使用、维护、检修、故障处理等作了详细介绍。     

列车运行计划与调整的通用算法及其计算机实现

针对应用计算机进行列车运行调整问题的研究远不能满足实用要求的现实，提出应用离散事件动态系统理论，建立调整系统事件驱动的状态空间模型新方法。用分层决策和滚动优化的方法设计了适合我国各种铁路区段列车运行计划与调整的通用算法，用人工智能方法和图形用户界面（ＧＵＩ）等加强了系统的处理能力和表现能力。并扼要介绍了计算机实现的具体方法。