全文获取类型
| 收费全文 | 4740篇 |
| 免费 | 68篇 |
专业分类
| 公路运输 | 2363篇 |
| 综合类 | 618篇 |
| 水路运输 | 756篇 |
| 铁路运输 | 935篇 |
| 综合运输 | 136篇 |
出版年
| 2024年 | 20篇 |
| 2023年 | 53篇 |
| 2022年 | 93篇 |
| 2021年 | 84篇 |
| 2020年 | 47篇 |
| 2019年 | 43篇 |
| 2018年 | 16篇 |
| 2017年 | 39篇 |
| 2016年 | 50篇 |
| 2015年 | 78篇 |
| 2014年 | 164篇 |
| 2013年 | 184篇 |
| 2012年 | 243篇 |
| 2011年 | 228篇 |
| 2010年 | 257篇 |
| 2009年 | 380篇 |
| 2008年 | 353篇 |
| 2007年 | 275篇 |
| 2006年 | 224篇 |
| 2005年 | 219篇 |
| 2004年 | 258篇 |
| 2003年 | 210篇 |
| 2002年 | 166篇 |
| 2001年 | 182篇 |
| 2000年 | 148篇 |
| 1999年 | 110篇 |
| 1998年 | 123篇 |
| 1997年 | 124篇 |
| 1996年 | 77篇 |
| 1995年 | 78篇 |
| 1994年 | 62篇 |
| 1993年 | 50篇 |
| 1992年 | 48篇 |
| 1991年 | 41篇 |
| 1990年 | 38篇 |
| 1989年 | 39篇 |
| 1988年 | 2篇 |
| 1987年 | 1篇 |
| 1985年 | 1篇 |
排序方式： 共有4808条查询结果，搜索用时 952 毫秒
971.
脸部网格模型中非特征点的自动调整 总被引：2，自引：0，他引：2
模型调整是虚拟人脸合成，基于模型的人脸图象压缩编码的重要步骤。本文提出了一种新的基于径向基函数RBF（Radial Basis Functions)内插的模型非特征点调整方法，基于径向基函数采用逆多二次式，由于RBF内插具有良好的全局连续性，而调整逆多二次式的衰减参数又可保证内插局部性，因此，可得到较好的模型调整效果。 相似文献
972.
973.
李振芳 《西安公路交通大学学报》1997,17(2):106-108
论述了固定调整法和分组互换法现任中方法的内在联系，找出了它们的统一解法，为计算机在解装配尺寸链中的应用创造了有利条件。 相似文献
974.
介绍了双传感阀配平均阀的TWG—1型货车空重车自动调整装置方案的构成及工作原理，指出该方案可取消横跨梁，能自动消除车辆的横向、纵向偏载，有效防止车轮擦伤。 相似文献
975.
976.
随着我国加入WTO和对外更加开放，外资大举进入港口行业，特别是集装箱码头。外资给港口发展带来资金，同时也带来了先进的管理和技术，这些对港口产业结构调整和产业整合带来很大影响，主要表现是产业结构优化，资金向有发展趋势的专业货种码头集中，如集装箱、原油等。随之带来港口功能更加完善和 相似文献
977.
在大型汽车中，为了使驾驶员操纵轻便，绝大多数车型都采用了如图l所示的油控气离合器助力装置。有许多驾驶员反映，在踏下离合器踏板时，踏板有反弹现象。在一些维修资料上介绍这种助力装置的工作原理和工作过程时，都只提到自由行程阶段和助力缸工作后的随动阶段，但却忽略了这两个阶段过渡 相似文献
978.
979.
980.