全文获取类型
收费全文 | 7666篇 |
免费 | 147篇 |
专业分类
公路运输 | 3742篇 |
综合类 | 1684篇 |
水路运输 | 873篇 |
铁路运输 | 1211篇 |
综合运输 | 303篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 163篇 |
2022年 | 218篇 |
2021年 | 255篇 |
2020年 | 155篇 |
2019年 | 190篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 87篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 176篇 |
2014年 | 295篇 |
2013年 | 315篇 |
2012年 | 359篇 |
2011年 | 385篇 |
2010年 | 338篇 |
2009年 | 359篇 |
2008年 | 300篇 |
2007年 | 309篇 |
2006年 | 271篇 |
2005年 | 279篇 |
2004年 | 235篇 |
2003年 | 262篇 |
2002年 | 311篇 |
2001年 | 282篇 |
2000年 | 173篇 |
1999年 | 170篇 |
1998年 | 110篇 |
1997年 | 145篇 |
1996年 | 154篇 |
1995年 | 295篇 |
1994年 | 215篇 |
1993年 | 196篇 |
1992年 | 294篇 |
1991年 | 224篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 45篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有7813条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
采用(0,1)规划法对具有矩形或T形截面的普通钢筋混凝土梁进行优化设计,截面尺寸采用整型的离散变量,取梁的总造价为目标函数,约束条件包含了规范的所有要求,所举算例展示了本方法的有效性和可靠性。 相似文献
92.
93.
在印度,有许多修建于80-120年以前的铁路钢桥,其中很多目前正在进行更换,而未能更多考虑技术需要和经济性。在过去15年,现场观察结果并未说明钢梁受到任何严重损伤。疲劳试验结果也说明,它们还有相当长的残余寿命。与其更换,倒不如继续使用为好。本文给出了一种是否需要换梁的判断方法。 相似文献
95.
96.
97.
98.
99.
100.