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161.
通过分析对比各种紧固件防松方式在标准规定试验条件下的表现,探讨紧固力矩与轴向夹紧力在电气化铁路接触网零件用不锈钢紧固件横向振动试验中的影响。 相似文献
162.
163.
对20世纪后期以金属镀层、磷化层、氧化层为主的汽车标准件的表面防护工艺作了简要回顾,综述并讨论了汽车标准件的表面防护处理方法、防护层的性能、应用及发展,对21世纪汽车标准件的表面防护技术特别是阴极电泳涂装工艺做了展望,预测该技术将成为汽车紧固件表面防护处理的发展方向。 相似文献
164.
高强度汽车紧固件调查报告 总被引:1,自引:0,他引:1
本次调查共访问和调查了13家国内汽车紧固件公司,被调查公司均已经通过TS16949体系认证。平均1辆轿车的紧固件约1500个,每辆车螺栓装配的总时间约2.5~3.2h。可见紧固件的品种和质量对主机水平及整车质量具有重要影响。本文从高强度螺纹紧固件生产的工艺过程入手,对高强度螺纹紧固件的国产化和供货质量的管理工作进行分析。 相似文献
165.
王生华 《电力机车与城轨车辆》2018,(2):70-72
通过对地铁车辆底架设备安装紧固件强度校核、紧固件防松方式的探讨,总结出底架设备安装的三种常用安装形式及每种形式需采用的紧固防松脱方式,为地铁车辆的底架设备安装防脱提供了参考依据。 相似文献
166.
这一连串的数字读起来非常拗口和生涩,不过也让我们对于汽车紧固件的认识,不再停留在仅仅是简单的螺丝螺母上。既然紧固件这个小角色发挥着大作用,那么我们不妨看看被宝马、大众、比亚迪等车企,和Valeo瓦雷欧、Hella海拉等世界著名零部件企业广泛采购的德国EJOT毅结特紧固件厂商所生产的螺栓的视角,看看一枚小小的螺栓是怎么完成从设计、选材、制造到装配的整个流程。 相似文献
167.
项目准备降本
俗话说得好,“好的开始等于成功的一半”,项目的准备往往决定了生产的效率,也同样关乎企业成本的命脉。舟山中远船务3600TEU集装箱船项目通过设计审模,减少设计修改量和后期物资增补,通过提高管附件、紧固件等物资的规格,实现精确库存,加强集配体系和集配班组建设,实现问题预警,账物相符,加强工区级配套体系建设,实现“预则立”,在首批的三条集装箱船中,配盘完整率达95%以上。 相似文献
俗话说得好,“好的开始等于成功的一半”,项目的准备往往决定了生产的效率,也同样关乎企业成本的命脉。舟山中远船务3600TEU集装箱船项目通过设计审模,减少设计修改量和后期物资增补,通过提高管附件、紧固件等物资的规格,实现精确库存,加强集配体系和集配班组建设,实现问题预警,账物相符,加强工区级配套体系建设,实现“预则立”,在首批的三条集装箱船中,配盘完整率达95%以上。 相似文献
169.
170.
本文通过对神龙汽车公司的质量监控计划的分析,论述了紧固件产品的质量保证体系在生产实践中的应用。 相似文献