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81.
82.
摩托车是机械运动产品,在使用过程中各零部件会产生不同程度的机械磨损,紧固件会产生不同程度的松动,电气件、橡胶件会产生老化。只用不养,天长地久必然导致积劳成疾,待到"大病"到来,再想使摩托车恢复往日的风采,免不了"开膛破肚"、"掏心、掏肺"的大修,造成不必要的"痛苦",付出高昂的费用。只有通过定期的保养,方可  相似文献   
83.
众所周知、螺钉、螺栓、螺母等紧固件在摩托车发动机装配中起着非常重要的作用,缺一不可,它关系着发动机的运行安全和使用寿命.而紧固件在其制造和使用过程中,由于设计、选材、加工、装配以及使用不当等原因,往往会发生早期失效,轻则引起使用失灵,重则造成严重事故.  相似文献   
84.
85.
86.
怀.  拉W 《汽车紧固件》1996,(1):40-49
前言:本文的第1部分刊登在上一期,我们看见了克莱斯公司为了评定紧固件镉镀层的替代镀层是如何进行开发试验的,本文的第2部分考查了结果和结论。  相似文献   
87.
(1)本文简要地介绍了武汉汽车标准件厂引进的比利时的莱斯诺夫公司(NED-SCHROEF)高速螺母热镦机;(2)对引进和消化过程中的技术难题进行了研究和探讨,(3)介绍了新最新开热缩件工艺。  相似文献   
88.
使用压力传感器监控滚压件及用超声波传感器检测模具断裂,可以优化螺纹滚压过程、提高产品质量,同时可以降低工具费用、减少废品及调整时间。  相似文献   
89.
90.
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