影响120紧急阀性能的原因分析

介绍了120紧急阀透明工装试验的情况,并对紧急阀膜板在受力时的变形情况进行了分析;通过更换橡胶膜板、紧急阀上盖和改变储存温度进行对比性能试验,确定了影响紧急阀性能的主要因素。     

长大隧道通信系统建设方案探讨

<正>1长大隧道通信系统建设现状目前我国普速铁路隧道内一般均设有区间通话柱,并实现了无线列调场强覆盖,区间通话柱一般每隔500m左右安装一个,通常接入区间自动、区间临时、区间抢险(117)等回线。高速铁路实现了GSM-R无线场强覆盖,但隧道内大部分未设区间通话柱或应急电话(事故报     

拿什么拯救你 我的免赔

不少车主会遇到这种情况,自己正常用车中发生了保险事故,因为有保险作为保障,通常是很从容地拨打电话报案,可是当定损员通知有免赔时,却感觉非常纳闷,无缘无故为何要扣我的免赔?其实,很多情况下车主们是不知不觉中为免赔“付出代价”的……     

地铁车辆紧急解锁控制方案优化分析

以车辆与信号系统接口设计为切入点,分析讨论地铁车辆操作紧急解锁后列车运行控制策略以及车门状态设置,通过优化改造车辆既有控制电路,对中国城市轨道交通协会规范文件中的紧急解锁功能需求提出解决方案,在保障列车行车安全的前提下,有效提高了运营效率。     

驾车途中突陷困境莫惊谎

俗话说,“不怕一万,就怕万一.”对开车人来说,更是如此.万一自己的车子在行驶过程中突然爆胎、自燃,或者突然刹车失灵、翻车什么的……面对突如其来的灾难与危机,如何化险为夷?事先了解可能发生的一些车祸和危机,了解车辆可能出现的各种各样的故障及失控,虽然不能消除灾难和危机,但至少可以使你在遇到这些危险、不安全的情况时,不再一无所知、措手不及,也许可以因此挽救你或他人的生命!     

沃商务——开启中小企业“新视界”

针对日趋饱和的语音业务,为了更好地满足用户的需求,增加市场份额,北京联通推出了"沃?商务"套餐,通过融合捆绑,将固话、宽带、2G实施个性化捆绑,进一步提高用户黏性,拉动新增中小企业用户的发展。     

《航海教育研究》郑重声明

正近日发现,一些论文征稿和代发网站以本刊的名义征稿并收取高额发表费。在此本刊特别声明,《航海教育研究》从未委托任何机构和个人代收稿件,除本刊版权页刊登的编辑部地址及信箱外,所有投稿地址及信箱均非本刊授权。本刊唯一投稿信箱:hh-jy@163.com编辑部电话:0411-84726982联系地址:大连高新区凌海路1号     

eCall车载系统整车级测试方法研究

紧急呼叫系统对于交通事故的救援具有重要意义.本文对其车载系统的整车级测试方法进行研究,并通过实车验证.     

GSM-R技术在高速铁路通信系统中的应用

正1概述GSM-R通信技术起源于欧洲,目前在德国、瑞士、荷兰、意大利等国家均已商业运用。由于GSM-R具有适应铁路运输特点的功能优势,且更符合通信信号一体化技术发展的需要,因此铁道部2000年底正式确定GSM-R为我国铁路专用通信的发展方向。     

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