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291.
李景升  徐颖 《世界汽车》2005,(12):60-65
如果对中国汽车市场大喊一声“中高级轿车紧急集合”, 相信站出来的汽车不下20种。但怎样定义高级车和中高级车以及其它级别,无论是行业、媒体还是消费者都没有一个大家认同的定式。行业中主要以排量为依据,而消费者当然更加倾向干直观的价格,其它的例如车身尺寸等也时常成为考量车辆等级的标准。  相似文献   
292.
视窗     
《中国海事》2005,(4):76-80
海事系统加强国庆节前检查 为黄金周营造平安航行环境,海事、公安团员青年携手推动“平安宁波”建设,北海海事局献爱心,“克莱门特”轮试靠洋山港,湖州海事为国际名校赛艇挑战赛护航,维护苏通大桥施工现场,海南海事局紧急求助两名生病船员,江都地方海事求助六艘搁浅船舶[编者按]  相似文献   
293.
《轿车情报》2005,(8):145
6月20日至7月3日.广州本田开展了2005年“盛情一夏”夏季服务双周活动。本次活动由资深专业技师提供现场咨询,进行空调系统、冷却系统等共30项免费检查。为了让用户无论身处何时何地都可以享受广州本田优质服务带来的喜悦。广州本田在全国特约销售服务店建立了24小时紧急救援服务体制。并于6月20日正式启动。  相似文献   
294.
根据广州地铁1、2号线的线路、接触网和列车等设备特点,介绍了广州地铁1、2号线列车被迫在区间隧道停车后在隧道内疏散乘客的执行原则和组织办法。  相似文献   
295.
《汽车与安全》2005,(11):57-57
一.驾驶中的信息运用 1突然信息。外界信息来得比较突然.如前车突然紧急刹车,行人、自行车突然调头拐弯.摔倒.自己的车转向.制动突然失灵等。对这些不易提防的突然信息.驾驶员要保持高度警惕.注意观察,以防万一。  相似文献   
296.
297.
地铁车辆的紧急疏散门系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍紧急疏散门系统的组成、功能、结构特点以及操作使用。列车在正线运营中一旦发生紧急情况,乘客可通过装设在列车两端的紧急疏散门快速、安全地离开列车。  相似文献   
298.
299.
客渡船紧急停船仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
石荣明  张维竞 《船舶》2003,(2):51-55
本文着重于采用两种控制策略对紧急停船所需距离进行仿真预测。首先建立船机桨的数学模型,利用动态仿真软件MATLAB/SIMULINK,建立推进系统的动态仿真模型。通过对仿真模型的运算及分析,预测恒转速及变转速模式两种情况下应急停船距离,结果显示均能满足设计要求。  相似文献   
300.
一、通行权利 在日本的交通法规中,自行车的定位是轻型车,原则上可以在机动车道上通行。但是由于1970年交通事故死亡人数(1.5万人)的激增,交管部门为了迅速减少事故死亡为数,颁布了紧急避难条例:允许自行车在人行道上行驶。这一临时性的条例被长期执行,导致了目前自行车没有自行车专用通行空间,而和行人共享路侧通行空间的局面(但在主要交叉口一般设有自行车过街的专用通道)。  相似文献   
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