全文获取类型
收费全文 | 931篇 |
免费 | 38篇 |
专业分类
公路运输 | 320篇 |
综合类 | 196篇 |
水路运输 | 129篇 |
铁路运输 | 275篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 79篇 |
2011年 | 40篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 76篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有969条查询结果,搜索用时 26 毫秒
421.
422.
地铁火灾事故中人员安全疏散时间的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
为减少地铁火灾事故对人员造成的伤害,在分析地铁火灾特性基础上,科学进行人员安全疏散时间的计算,以提高疏散能力和采取应急措施,减少人员伤亡和财产损失。用此计算方法进行实例计算,并给出分析结果。 相似文献
423.
结合平时工程设计的实践,针对高层民用建筑地下室垂直疏散通道防烟设计中遇到的3个问题,即地下室垂直疏散通道的防烟设施设置、机械加压送风量值的确定、加压送风口的风速控制问题,提出了解决的办法和设计应遵循的原则。 相似文献
424.
425.
426.
列车调度指挥系统(TDCS)是重要的行车设备.以往车站通信机故障时,处理过程操作繁琐,故障范围容易扩大,恢复时间长.优化后的通信机故障紧急预案,操作简单,缩短了故障处理时间,避免故障范围扩大. 相似文献
427.
大型公共建筑物人员应急疏散模型 总被引:8,自引:0,他引:8
已经完成和正在开发的大型公共建筑物人员应急疏散模型有20多种,基本上可归结为网络节点模型。不同模型的主要区别在于模型的空间划分、疏散人员特征的处理和疏散人员个体行为特性的处理3个方面。模型的空间划分大体分为细网格和粗网格2类;疏散人员特征处理方法分为个体或群集2种;疏散人员个体行为特性处理方法分为不考虑人员的行为、方程式行为分析、行为隐含、行为准则、人工智能模拟5大类。国外比较典型的模型有EXITT,EVACNET,SIMULEX,EXODUS和BFIRES。国内比较典型的模型有疏散时间计算模型、群集疏散模型、地下商业建筑疏散预测模型、网格疏散模型和地下大型商场疏散模型。铁路大型客运站应研究建立风险评估模型、三维多尺度模型、预警及疏散模型和多维可视化预案。 相似文献
428.
交通堵塞时,行驶缓慢的车龙让你心烦气躁?夜间驾驶时,没有井盖的下水道,让你在紧急避让后心惊肉跳?没关系,这些都是过去式了!因为大众公司新研发的“车对车”通讯系统会让你避开这些意想不到的路面状况。 相似文献
429.
浏阳河隧道关键技术问题的探讨 总被引:3,自引:2,他引:1
赵勇 《铁道标准设计通讯》2006,(12):54-56,73
根据大断面浏阳河水下隧道的特点,对隧道纵坡方案、防水型衬砌结构、水下段工程措施、非爆破开挖、疏散定点等比较敏感的几个技术问题进行分析探讨,供水下隧道和浅埋城市隧道的设计与施工参考。 相似文献
430.
ABSOP是防锁死紧急刹车系统。它是一种具有防滑、防锁死等(功能)的紧急安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车辆,在遇到意外情况时,只能一脚踩死,车轮容易抱死,加之车辆惯性,有可能发生侧滑、跑偏、方向失控等危险状况。而装有ABS的车辆,当车轮即将到达下一个锁死点时,紧急刹车在一秒钟内可作用60至120次,相当于不停地紧急刹车、放松,相似于机械“点刹”。因此,可以强有效地杜绝车轮锁死,轮胎不只在一个点上与路面摩擦,加大了摩擦力度,使紧急刹车效率达到90%以上。 相似文献