全文获取类型
收费全文 | 903篇 |
免费 | 39篇 |
专业分类
公路运输 | 318篇 |
综合类 | 184篇 |
水路运输 | 126篇 |
铁路运输 | 265篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 79篇 |
2011年 | 40篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有942条查询结果,搜索用时 328 毫秒
461.
462.
现有的列车速度监控装置只有单一的紧急强迫制动方式,没有设置制动主管减压速度较小的常用强迫制动,在实际运用中还存在可能不起紧急制动和纵向冲动大的问题。为完善和提高监控装置的功能,研制了与机车制动机相连的自动常用制动接口装置,文中介绍了该装置的研制经过和技术特点。 相似文献
463.
464.
465.
今年5月的一天凌晨,上海延安东路南线隧道近江中心位置,发生了一次火警。事故原因是一辆满载乘客的大巴士突然起火,烟雾迷漫,后面车辆纷纷停下。大巴士驾驶员下车拿起车上灭火器自救。因火势凶猛,局势难以控制,此时车门已无法打开,仅有数名乘客破窗逃生,大部分乘客被困车内。 相似文献
466.
探讨了在不增加原104型电空制动机电磁阀数量的前提下,只增设一个紧急作用阀、转换塞门及改变电磁阀安装座内部的部分通路,就使其具有电控紧急制动功能的初步设想,给出了试验台实测结果。 相似文献
467.
468.
本针对高速公路长,特长隧道中紧急电话的设置问题,从隧道环境特征提出对隧道紧急电话设备的选择要求,并列举出国内外用于隧道紧急电话的产品及应用情况,提出了对隧道内紧急电话设置问题的看法。 相似文献
469.
警报器特性严重影响警报器的报警效果,不佳的特性设计无法及时正确获取警报信息.为分析船员通用紧急报警不同特征的报警效果,依据承担性理论开展试验研究.应用DMS-2020轮机模拟器进行试验与数据采集,通过有序Logit模型对试验结果进行量化处理,处理后的结果进行Bonferroni校正,使用推论统计学理论进行深度分析.试验... 相似文献
470.
重大地震条件下,交通网络具有明显的结构变动性,传统最短路算法生成的疏散路径难以满足其在疏散安全性、可通行性、通行能力约束和应变性的要求.为了解决这一问题,在具有通行能力约束的路径规划(CCRP)算法基础上,考虑了上述有关要求,提出了一种地震疏散路径规划算法.该算法的特色在于:(1)引入惩罚函数以满足应急疏散路径对安全性和可通行性方面的要求;(2)将突发交通拥堵点作为虚拟疏散原点纳入到动态路径规划过程,以增加对突发交通拥堵的快速疏散能力.实证表明,所提出的算法可将疏散交通流分配到危险性较低、可通行性较好的路径上,并满足路径的通行能力约束,而且对突发交通拥堵具有必要的应变能力,能较好地满足地震疏散路径规划的需要. 相似文献