拼装二沉池预应力绕丝施工技术

黄山中心城区污水处理厂共有圆形二沉池2座，其直径为46．0m，该二沉池池壁设计采用预制板拼装、高强预应力绕丝施工工艺。本文重点介绍拼装二沉池预应力绕丝施工工艺及施工中应注意的问题。     

伦敦进城收费的启示

伦敦为减少市中心交通拥堵，自2003年2月17日起对进入中心城区的车辆征收拥堵费。收费时间：周一到周五上午7时至下午6时；收费标准：进入收费区当天或提前交纳为5英镑（2006年起提高到8英镑），第2天交纳10英镑。优惠范围：收费区内居民享受标准费用1折的优惠，即0．8英镑或者1英镑。免费范围：残疾人和残疾人机构使用的长度小于2m宽度小于1m的小型车、电动车、出租车、公交车、     

苏州市中心城区暴雨强度公式评估与分析

基于《室外排水设计规范》(GB50014-2006)(2014年版)明确要求,现行苏州市中心城区暴雨强度公式编制过程中重现期采用的年多个样法不符合规范要求。对现行暴雨强度公式进行了明确的评估,分析对比了年多个样法与年最大值法两种不同重现期下暴雨强度公式的差别,得出如下结论:现行暴雨强度公式偏安全,能够完全满足现行最新室外排水设计规范要求。     

历史城区慢行交通优化提升的探索与实践——以嘉兴慢享古城为例

机动车发展增量主义时期,大量的机动化出行导致历史城区内部交通问题的产生,而慢行交通与历史城区诸多限制因素存在良好的耦合关系.为了降低历史城区机动化出行,营造安全舒适的慢行空间,借鉴完整街道以人为本路权公平的理念,提出:逐步降低机动车出行,提升公共交通吸引;优化道路断面及停车管理,落实慢行空间;协同城市更新及重大...     

“猛药”到 病难除

近年来,北京交通拥堵状况日益加剧,"首堵"、"堵城"趋向名副其实。为了缓解交通拥堵,治堵新政也层出不穷。4月1日起,北京大幅提高中心城区停车费,俨然成为一剂新的治堵"猛药"。那么,提高停车费能否最终影响城市功能区的合理配置,以引导合理用车并减少拥堵,提高停车收费对于其他城市的交通治堵来说,又有多大的样本意义……这一系列的疑问都期待时间来作答。     

电子雷管应用于繁华城区浅埋隧道爆破振动控制的试验研究

以成渝客运专线新红岩隧道浅埋段电子雷管施工为例,介绍了电子雷管在繁华城区浅埋隧道中的应用,针对隧道埋深浅且上方地表建筑物密布,采用电子雷管控制爆破,进一步拓宽了其应用范围,使其展现出了更广阔的应用前景。     

交管热点

怀化一个月查扣摩托车4500余辆根据怀化市交警支队的消息,怀化城区自2012年3月1日起开展了摩托车交通违法专项整治行动,截至3月31日,城区各大队共查处交通违法摩托车3980起,查扣摩托车4510辆,集中整治取得了良好的预期战果。针对这一情况,怀化市交警支队负责人表示,根据市委、市政府的工作部署,今年城区将全面开展创建省级交通管理模范城市工作,后期还将继续开展城区摩托车交通违法集中整治,绝不允许摩托车交通违法行为形成反弹和泛滥之势。看来各位摩友们要小心了。     

蓟汕联络线高速公路将于年内开工建设

<正>天津蓟汕联络线高速公路将于年内开工建设,并与已通车的京津高速公路、滨保高速公路、京沪高速公路、津晋高速公路自然围合形成"环城高速公路",以减轻外环线交通压力。该工程将在"十二五"期间完工。     

广州发布交通发展战略规划

未来15年,广州交通将如何发展?答案是,广州要做“全球重要综合交通枢纽”,高效连接全球,便捷直连湾区城市。刚刚过去的2019年末,广州发布面向2035年的《广州市交通发展战略规划》。根据规划,广州将建设“轨道上的广州”,打造“3060”时空,即市中心至南沙副中心、外围城区中心30分钟轨道直达,广州与湾区各城市中心60分钟轨道直达。     

防治铁路噪声的声屏障

声屏障是防治铁路列车运行噪声对周围环境污染的主要措施之一，已在国内外广泛采用。我国从上世纪90年代中期开始，在广深线石龙桥、京广线郑州铁一中等处建造了铁路声屏障，积累了设计、施工等方而的经验，此后在北京城区、内昆铁路、京秦铁路、秦沈客运专线、宝兰铁路等主要铁路干线开始了较大规模的声屏障建设。目前我国已建成的声屏障约20公里左右，其中路堤声屏障约占70％，桥梁声屏障约古30％。随着国务院2004年批准的《中长期铁路网规划》的实施，今后还将建造大量的声屏障，保护沿线的声环境，实现铁路建设与环境的和谐发展。