全国政协在渝召开知识产权维权援助调研座谈会

7月31日．全国政协、国家知识产权局一行七人组成的专题调研组在渝组织召开了“建立知识产权法律援助机制提案调研座谈会”．听取各方对《关于建立知识产权法律援助机制的提案》的建议及意见,据悉．全国政协委员、重庆市人大副主任陈雅棠提出的该提案在今年3月全国政协第十一届一次会议上．被全国政协列为重点提案,调研组听取了重庆相关政府部门、     

处理铁路货运纠纷的途径(接上期)

(2)诉讼代理人诉讼代理人,是指根据法律规定和当事人的授权,以被代理人的名义通过诉讼活动维护被代理人利益的人.根据代理权产生的根据,可以将代理分为法定代理和委托代理.所谓法定代理是指依据法律的规定而产生的代理.例如无诉讼行为能力人进行诉讼,就应当由他的监护人作为法定代理人代为诉讼.委托代理是指根据当事人、法定代理人、法定代表人的委托而进行的代理活动.律师、当事人的近亲属、有关的社会团体或者所在单位推荐的人、经人民法院许可的其他公民,都可以被委托为诉讼代理人.     

修船合同中容易产生的纠纷及其预防

通过分析由于签约一方或双方在修船合同签订，履行之的习惯做法而导致的纠纷，结合有关法律法规，阐述了在这方面应当注意的法律问题和预防措施，以达到减少和避免纠纷，提高修船经济效益的目的。     

一桩行政复议案引发的思考

日前,中国海事局制定颁布了<船舶登记工作规程>,自2003年9月1日起施行,其目的是为了规范船舶登记行为."皖蒙城挂0087号"船舶所有权登记行政复议案,就是在海事机构办理船舶登记中发生的,是安徽省首例此类复议案.笔者将此案审理情况和思考奉献给读者,旨在提醒海事机构在办理船舶所有权登记时,一定要依法严格审核船主提交的证据,以避免不必要的船舶管理纠纷甚至海事行政诉讼.     

来稿须知

<正>《世界海运》创刊于1978年10月,由交通运输部主管,大连海事大学主办,是国内发行量最大的航运科技杂志,面向国内外公开发行。本刊已被中国知网、万方数据—数字化期刊群等网络数据库全文收录,国际标准连续出版物号ISSN 1006-7728,国内统一连续出版物号CN 21-1284/U,邮发代号8-32。本刊真诚欢迎各界人士踊跃投稿,积极订阅。来稿具体事宜如下:1、作者应保证对作品拥有合法的著作权,本刊不承担由于作者原因产生的著作权纠纷的任何连带责任。请勿一稿多投,本刊维护录     

省力不等于省钱 船公司必须强化管理小额航运索赔

根据2002年1月1日修改的伦敦海事仲裁协会小额索赔操作程序的说明，凡是涉及到船舶碰撞，货损货差等海事纠纷，现在业内通行小额索赔仲裁，其最大优势是“提供程序简单，办案快速和费用低廉的解决方案”     

揭开运石船沉没之谜

一艘载重十五吨的木帆船，满载块石离石沪沃岸边约三华里的海面沉没了．三名船员全部丧生．从而引出一场涉及两族的纠纷。     

没有最好只有更好

近日,上海市高级人民法院、中国海事仲裁委员会（以下简称中国海仲）《关于建立海事纠纷委托调解工作机制摘要》签署仪式在上海举行,借此契机,回顾一下中国海仲上海分会10年历程。