天津港主航道雾航

天津港主航道有雾天气，通常和线年有三分之一的时间，特别是冬季更加严重。     

576型超能汽车轮胎动平衡机

特性： ●三维自动数据读取 ●四组数据备忘 ●43.18cm（17in）彩色液晶显示 ●三维图形显示 ●气压锁止     

一种基于YUV彩色空间的运动车辆阴影消除方法

采用一种基于YUV彩色空间的方法来检测并消除交通视频图像序列中的运动车辆的投射阴影.通过对前景运动区域像素的亮度、色度和梯度密度的计算,得到一个阴影判断函数.利用阴影判断函数并结合边缘检测在前景运动区域中检测和消除车辆的投射阴影.     

基于模糊逻辑的导航定位数据校正算法

为了提高GPS/DR组合定位系统的定位精度,通常采用地图匹配算法来修正定位误差.文中采用了一种基于模糊逻辑的导航定位数据校正算法,对经联合卡尔曼滤波输出的GPS/DR的定位数据进行校正.通过Matlab仿真实验,结果表明,该算法能有效地减小误差,提高组合定位系统的定位精度,改善其对航线跟踪的质量.     

油田埋地盗油管道地面温度场周期性变化模拟计算

建立了埋地盗油管道年周期性变化温度场的物理模型,通过简化该物理模型建立了埋地盗油管道数学模型,进行了数值模拟运算.分析比较了不同月份埋地盗油管道热影响区域地表温度场特征,其结论表明:夏天相同距离温度差异比较小,在冬天相同距离温度差异比较大.     

应用红外光谱分析法解析硅藻土改性沥青老化机理

红外光谱图与物质的结构有着十分严格的对应关系,可用于研究沥青在使用过程中的化学组成变化。通过对基质沥青、老化沥青和硅藻土改性老化沥青的红外光谱对比分析,解析了沥青的老化机理和硅藻土对沥青老化的抑制作用。     

综合信息

自航式海洋环境无人监测装备技术研究立项上海海事大学负责承担的“自航式海洋环境无人监测装备技术研究”课题,最近获上海市“登山行动计划”重大项目立项和资助。“自航式海洋环境无人监测装备技术研究”项目的目标是,研制系列自航式海洋环境无人监测装备,突破水面自航式海洋环境无人监测装备的关键技术。该项目将研制一套水面自航式海洋环境无人监测装备,该无人监测装备仿海洋水母形体动力学特性设计的主体结构,具有抗倾覆、抗沉性和高稳性,使得在恶劣海况条件下,装备主体在水上航行和工作时不导致翻转倾覆。据悉,自航式海洋环境无人监测装备将投入洋山深水港的海域环境巡航监测。(木)     

常见Error Msg的处理 timeslice-501，current process infected

当一个进程在指定的时间片内没有完成而又不释放cpu时，这个进程会被杀掉并报错误：timeslice一501，current pro—cess infected。如果这个错误只是偶尔的报一两次，那么可以不用做任何处理。如果报的较多，可以考虑调整参数cpu grace time。这个参数缺省值为500，可以调N2倍或3倍（或更大）：     

蔚林桥贝雷拱架简介

蔚林大桥属广东省韶市坪乳公路上的一座特大桥，主跨拱圈为箱形双肋拱，拱上建筑为横置桥面板的梁式结构。现浇主拱圈混凝土支架由贝雷片拼成的两铰拱式拱架。文中主要介绍拱架的布局、安装及各加载阶段控制截面的内力验算情况，拱顶挠度的计算值及实际观测值。     

如何绘制工程船舶拖航阻力曲线

随着全国各港口的扩建，工程船舶也在不断增多，其吨位也在增大。这些工程船舶皆属于非自航式船舶，都需要拖轮协助拖航。因此，在选择拖轮功率大小前，必须首先绘制工程船舶的拖航阻力曲线，然后按中国船级社的有关拖航“规则”进行选择。本文主要介绍工程船舶绘制的拖航阻力曲线的方法。