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261.
《上海公路》2005,(3):44-44
微探头磁力检测器是一种新型的车辆检测器。目前在西欧和北美正得到越来越广泛的应用。作为传统感应线圈车检器的替代品,它可以应用于高速公路、城市快速干道和城市交叉路口的车流量检测,也可以作为电子警察中的辅助检测设备。  相似文献   
262.
程钢  陈光武 《公路交通科技》2001,18(Z1):169-172
介绍环形线圈车辆检测器在沥青路面上埋设的步骤、工艺及注意事项.  相似文献   
263.
264.
再生沥青混合料制备过程中,一部分老化沥青先从回收料表面转移到新集料上,然后再与新沥青进行相互扩散、融合,其中老化沥青转移的比例对最终的再生效果起关键影响作用。为了研究沥青路面回收料(RAP)中老化沥青的转移程度,基于红外光谱试验对转移率(RMR)进行计算分析。试验采用AC-13级配的再生沥青混合料,将拌和后的再生沥青混合料过筛分离出新集料和RAP,抽提出再生沥青并采用红外光谱试验测定其羰基指数(ICI),根据公式计算转移率,研究RAP加热温度、拌和时间和再生剂对转移率的影响。结果表明:将RAP加热温度从135℃提升至160℃,转移率提高了15.5%;将拌和时间从90 s延长至180 s,转移率可提升17%;添加再生剂可使转移率得到提升,且温拌再生剂的效果优于热拌再生剂。  相似文献   
265.
沥青老化与再生试验研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
对新旧沥青进行了红外光谱比对分析,探明了沥青老化前后其化学组成的变化情况。将沥青的4个化学组分按一定比例两两调合考察化学组成对沥青理化性能的影响,探讨了沥青的化学组成与其胶体性能间的关系,从而为旧沥青再生提供了正确的途径。  相似文献   
266.
对基质沥青和改性沥青的老化样和再生样进行红外光谱对比分析表明,沥青再生前后化学组成发生了变化,且养护剂有将氧化的碳氧双键、硫氧双键、氮氧双键还原的能力。  相似文献   
267.
利用传统基于SVM和基于神经网络的方法对舰船红外成像目标进行智能识别,识别距离较短,导致识别范围受限。针对上述问题,提出基于模糊数学模型的舰船红外成像目标智能识别方法。该方法分为3步:1)对舰船红外图像进行预处理,包括图像滤波、图像增强、图像分割;2)利用基于几何特性方法提取处理后的图像特征;3)以图像特征作为模糊数学模型特征因子,构建模糊集合,并利用贴近度原则对被识别对象进行归属判决,完成目标识别。结果表明:与基于SVM和基于神经网络的方法相比,利用本方法进行舰船红外成像目标智能识别,识别距离延长10 m和20 m,识别范围扩大。  相似文献   
268.
269.
270.
邢向宾 《铁道车辆》1998,36(9):42-46
介绍了红外二代机下探探测角度的重要性,并从数学角度对其校准方法进行了分析和计算。  相似文献   
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