首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   854篇
  免费   23篇
公路运输   269篇
综合类   166篇
水路运输   296篇
铁路运输   103篇
综合运输   43篇
  2024年   9篇
  2023年   26篇
  2022年   13篇
  2021年   21篇
  2020年   24篇
  2019年   14篇
  2018年   8篇
  2017年   8篇
  2016年   15篇
  2015年   18篇
  2014年   49篇
  2013年   52篇
  2012年   43篇
  2011年   43篇
  2010年   52篇
  2009年   69篇
  2008年   50篇
  2007年   46篇
  2006年   33篇
  2005年   26篇
  2004年   29篇
  2003年   29篇
  2002年   35篇
  2001年   19篇
  2000年   13篇
  1999年   12篇
  1998年   21篇
  1997年   13篇
  1996年   16篇
  1995年   11篇
  1994年   11篇
  1993年   14篇
  1992年   9篇
  1991年   9篇
  1990年   6篇
  1989年   10篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有877条查询结果,搜索用时 78 毫秒
791.
酒精检测器DAT-01 型号:DAT-01 传感器:先进的半导体氧化物酒精传感器 测量范围(BAC):0.00%-0.1% 精确度(BAC):0.01%  相似文献   
792.
利用自制的人工紫外线老化箱,通过DSR、BBR试验以及红外光谱分析等手段,研究不同紫外老化时间下紫外线光老化(UV老化)对橡胶沥青各项性能的影响,并与基质沥青相对比。结果表明:随UV老化时间的延长,橡胶沥青高温性能提高,低温变形能力降低,更容易发生脆性破坏;橡胶沥青抵抗老化的能力要强于基质沥青;从低温延度指标和BBR指标来看,橡胶沥青PAV老化程度和UV老化12~15个月相似;从车辙因子来看,橡胶沥青PAV老化程度和UV老化9个月相似;从疲劳因子来看,橡胶沥青PAV老化程度和UV老化12个月相似;红外光谱图表明,橡胶沥青在UV老化过程中,透光度增加,但其内部结构和官能团并没有发生变化;从红外光谱图来看UV老化12个月以后,橡胶沥青不再继续老化。  相似文献   
793.
检测器采集的交通流信息往往具有一定的误差,数据预处理就是对数据进行初步加工,提高数据质量的过程。本文着重讲述了交通流检测数据预处理的基本过程,并提出了一些新的处理方法。  相似文献   
794.
本文用等物质量的氯化锰、邻菲罗啉及丙烯酸合成了一种新型的双核锰配合物[Mn(phen)(crylate)(H_2O)]_2(MPCH),通过红外光谱、元素分析和单晶X衍射对其晶体结构进行了表征。  相似文献   
795.
王蓓  高及阳 《中南公路工程》2012,(3):217-220,228
针对海南某高速公路实体热再生工程,现场抽提旧改性沥青,综合运用各种试验手段检测其老化程度,研究其老化机理。根据旧改性沥青的老化程度、所缺失的组分及粘度低的特点,综合经济方面的因素考虑,选择掺配新沥青和不同再生剂对旧改性沥青及混合料进行再生试验。通过对大量室内外试验数据的分析和再生工程实际情况的研究,在对旧路路况调查评价、对旧沥青材料试验评价的基础上,确定适合的再生方式及新沥青和再生剂的种类和掺配比例。  相似文献   
796.
介绍了红外探测技术的选择与应用,对各种地质条件下的应用效果进行了分析总结。  相似文献   
797.
从舰载红外干扰弹防御反舰导弹的基本原理出发,分析了红外弹干扰质心死区形成的原因、影响其大小的主要因素以及作战使用中避免来袭导弹的威胁态势处于质心死区和减小质心死区的战术方法,提出了红外干扰弹防御反舰导弹作战使用的战术决策原则和使用方法。  相似文献   
798.
聚丙烯酰胺改性混凝土的微观分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
孙增智  申爱琴  胡长顺 《公路》2005,(9):143-149
通过扫描电镜、差热分析(DTA)、热重分析(TGA)及红外光谱对聚丙烯酰胺改性混凝土的微观结构及其与混凝土的物理化学作用进行了分析,并且讨论了聚丙烯酰胺对混凝土力学性能的改性效果与改性机理。结果表明聚丙烯酰胺对混凝土的性能具有明显的改善作用。  相似文献   
799.
郭懿  周泽昶  杨礼明  周乾 《公路》2024,(1):289-295
环氧树脂脆性强、柔韧性低导致环氧沥青抗裂性能差,为改善环氧沥青的低温性能,需进行增韧改性。通过自行合成的聚氨酯用于环氧树脂改性得到聚氨酯/环氧树脂复合材料,并将聚氨酯/环氧树脂复合材料用于沥青改性,通过微观测试和宏观试验确定了聚氨酯改性环氧的掺量及改性机理,评估了聚氨酯/环氧改性沥青的黏度特征、微观相态分析,通过其力学性能确定聚氨酯/环氧的最佳掺量。研究结果表明,聚氨酯中异氰酸酯基会与环氧中的羟基发生化学接枝,增加化学交联点,改善了环氧树脂的韧性,聚氨酯的最佳掺量为20%。黏度试验结果表明,不同聚氨酯环氧掺量改性沥青的黏度均随时间的延长会逐渐增加,聚氨酯环氧掺量越高,改性沥青其黏度增长越快。拉伸试验表明,当聚氨酯环氧的掺量为40%时,其力学性能优异,且均满足规范要求。  相似文献   
800.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号