全文获取类型
收费全文 | 3860篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 1853篇 |
综合类 | 339篇 |
水路运输 | 417篇 |
铁路运输 | 1257篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 124篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 139篇 |
2013年 | 155篇 |
2012年 | 201篇 |
2011年 | 207篇 |
2010年 | 177篇 |
2009年 | 187篇 |
2008年 | 221篇 |
2007年 | 210篇 |
2006年 | 219篇 |
2005年 | 249篇 |
2004年 | 241篇 |
2003年 | 211篇 |
2002年 | 173篇 |
2001年 | 99篇 |
2000年 | 127篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 82篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有3890条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
CW-200K型转向架制动吊座根部裂纹问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
对CW-200K型转向架运用过程中出现的制动吊座根部裂纹问题进行了分析,并提出了改进措施。 相似文献
73.
3 时速200km及以上速度高速客车转向架结构形式、结构特点及其主要技术参数 进入“九五”以后,特别是1997年以后,在我国铁路全面开始实施大提速战略的同时,也开始了实用性时速200km旅客列车的研制,如列入《1997年铁路科技开发研究计划》的“200km/h电动旅客列车组研制”和“200km/h电动车组研制”。当然,此前也已经开始了高速机车车辆关键技术的预可行性研究,如列入《1992年铁路科技开发研究计划》的“高速动力车转向架的研究”、“高速客车转向架的研究”等等。 相似文献
74.
75.
结合不落轮车床实际工况 ,就CA80 13不落轮车床数控改造现有的 2种伺服驱动方案进行分析和探讨 ,对相应的机械传动系统改造要求和方法及主要结构、原理和技术特点进行阐述 ,以提高轮对踏面的加工质量 ,保证机车正常运行。 相似文献
76.
起重机滚子夹套式旋转支承装置的轮压计算及防倾覆装置设计 总被引:2,自引:0,他引:2
文章推导了起重机滚子夹套式旋转支承装置轮压的计算公式,并通过实例与有限元计算了结果进行了比较,从而证明了该方法的正确性。此外,文章还提出了这种结构所需倩的防倾覆装置的设计依据。 相似文献
77.
集装箱装卸桥行走轮脱轨的故障排除,在没有大型起吊设备配合的情况下,通过修理工艺的改进,设计制造了切实可行的简易工装,从而解决了行走轮脱轨的重大故障排除。 相似文献
78.
79.
考虑到跨座式单轨车辆通过曲线时主要靠导向轮来导向,导向轮径向力大小是评价单轨车辆曲线通过性能的一个重要指标。运用多体动力学仿真分析软件ADAMS建立单轨车辆仿真模型。在轨道半径和超高都不变的情况下,车辆以恒定的速度运行,通过改变走行轮垂向刚度的大小来分析导向轮所受径向力情况以及对车辆曲线通过性能的影响。单轨车辆仿真分析研究表明,走行轮垂向刚度的大小对车辆的曲线通过性能有很大影响。 相似文献
80.
针对机车轮对注油压装过程中轮心压装压不进的问题,通过改进现场注油压装工艺,提高了压装的成功率和压装质量。 相似文献