国际油价波动与未来趋势展望

当前,世界形势风云变幻,错综复杂,世界经济正处于转型期。石油供应格局和消费结构也在发生深刻的变化。其中一个重要标志是国际油价一路飙升。2005年8月30日,纽约油价冲上每桶70．85美元的历史最高纪录。伦敦全球能源研究中心首席经济学家利奥·德罗拉斯认为,2005年石油     

操纵不当造成造舶碰撞，应负主要责任——统一和平海运有限公司与海友航运有限公司船舶碰撞损害赔偿纠纷案

《1972年国际海上避碰规则》第十九条第4项规定：“一船仅凭雷达测到他船时，应判断是否正在形成紧迫局面和(或)存在着碰撞危险。若是如此，应及早地采取避让行动，这种行动如包括转向，则应尽可能避免如下各点：(1)除对被追越船外，对正横前的船舶采取向左转向；(2)对正横或正横后的船舶采取朝着它转向”。该条规定了船舶在能见度不良时的行动规则。本案正是在能见度不良的情况下，原告所属船舶在航行中违反了上述规则，造成碰撞，故对此应负主要责任。     

本会参办中欧国际物流研讨会张玉扬副会长出席并致词

由法中运输与物流发展协会、上海市道路运输行业协会、上海市仓储行业协会、上海海外博士创业园、上海金越信息科技有限公司、上海途锐信息技术有限公司联合举办的中欧国际物流发展研讨会1月20日在明城大酒店举行。本会副会长张玉扬出席并致词。     

中国智能交通新技术及标准化发展高峰研讨会

会议时间：2010年9月20日-2010年9月22日会议场馆：杭州海外海国际会议展览中心会议描述：为加快推动智能交通发展，凝聚行业发展共识，推动相关领域科技成果推广应用，交通运输部公路科学研究院与浙江省交通运输厅共同举办本次高峰研讨会，     

珠江问题不止于谈论 力求解决

西江内河航运要发展已经是社会的共识,但西江内河航运发展所面临的问题却是棘手难解。5月17日至21日,交通运输部徐祖远副部长率领部水运局、规划司、海事局、珠航局成员,组成珠江水运发展调研组,赴贵州、广西两省区实地调研珠江上游内河航运。记者随同调研组一行,再次亲密接触西江,感受内河航运的复苏繁荣、现实困难以及深切期盼。记者明显感受到,调研组已不仅仅是收集问题,而是着手解决问题。无论是交通运输部各级职能部门,还是各级政府的交通主管部门,在张德江副总理内河航运座谈会上关于"四个必须要求"的指引下,全面行动起来,针对珠江中上游水运发展情况和存在问题,正谋划发展思路和探讨解决问题的办法。     

国际原油市场回顾

近期油价水平 进入4月份以后，一系列利好经济数据刺激了投资者对世界经济复苏的预期，加之美元继续走软因素，油价出现了一波强劲的升势。随后，美国证券交易委员会（SEC）指控高盛涉嫌欺诈，大宗商品市场也因受该消息影响而承压，油价迅速回落。     

阳光文化照耀着日照港向国际强港迈进

<正>金秋十月,日照港人洋溢着一片"丰收"的喜悦。以"阳光照耀未来"为主题的日照港首届文化节隆重举行。从10月17日至26日10天内,文化节期间展开了开幕式暨日照港成就展、阳光管理论坛、班组论坛、媒体记者大型采风活动,以及闭     

制订我院重点学科“八五”计划的出发点和基本思路

根据交通部建设公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽的发展战略和设想，以及“八五”期间初步建立起与交通运输事业发展和改革相适应的，结构基本合理的，办学效益高的，面向二十一世纪的交通高等教育体系，不仅要满足“八五”期间交通运输事业对高级人才的需要，     

融入国际物流格局 延伸国有物流企业发展空间

2004年是外资加快进军中国物流业的一年，面对一大批实力强大的国际物流企业进驻，中国物流业如何选择自身发展空间。已是迫在眉睫的问题。我认为，要看清并顺应中国经济日趋开放的大方向，努力走融人世界物流格局的国际化道路，将是中国所有国有物流企业不可避免的抉择。     

上海集装箱港的远虑与近忧

国际港口经济评论家菲利普在2004年第8周“美国托运人”杂志上发表刊首评论文章中指出：中国上海的集装箱吞吐量超过千万TEU大关，一跃成为仅次为香港和新加坡的世界第三大集装箱港口；但是存在一些制约上海港持续高速发展的因素，值得虚怀若谷的当事人高度注意。