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211.
以某高速公路边坡预应力锚索施工为例,提出预应力锚索在路基边坡中的施工技术,详细总结了其施工工艺流程及施工注意事项.  相似文献   
212.
针对边坡稳定性的影响因素和分析方法展开研究,提出边坡综合整治的措施,为公路边坡综合防护设计和研究提供理论依据.  相似文献   
213.
介绍祁临高速路堑边坡病害处治中舍弃了传统的刚性防护,而采用的一种新型柔性绿色防护类型。从经济效益、社会效益、施工技术特点等方面论述了这种新型环保防护形式的优越性。该工程坚持环境保护和经济建设同步发展的方针,以护坡、绿化、环保、和谐为主题,围绕以人为本的宗旨,科学设计,使之成新型柔性护坡的典范。  相似文献   
214.
随着人们环境保护和交通安全观念的转变,高速公路的边坡防护设计与施工越来越引起人们的重视,要确保高速公路边坡的稳定、安全、搞好环境保护,必须加强高速公路边坡防护的综合研究。高速公路的防护工程设计应紧紧抓住设计对象的地质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护形式,在保证高速公路边坡稳定、安全的情况下,加大植被的绿化面积,为建生态公路打下良好的基础,使公路主体既安全又环保。  相似文献   
215.
近年来被广泛使用的锚杆挡土墙是一种新型的情形支挡结构,其在施工前需计算各种受力情况,如背墙土压力、锚杆拉力、肋柱拉力等,以精确设计出施工工艺的参数,该工艺相较许多传统边坡防护技术有着许多优点,以某山区公路建设中的边坡防护为例,从该技术的具体分类、受力路径、整个施工流程、各种注意事项等,详细阐述了该技术的适用范围、受力特点、施工的关键技术及其在山区公路中的应用,为类似的建设工程提供一定的技术参考。  相似文献   
216.
路基防护类型的选择及加固方案   总被引:3,自引:0,他引:3  
公路因其线型、纵坡等方面的需要,特别是高等级公路因高填深挖较多,需要各类路基防护。但如加固和防护措施不得力,极易引发各类路基防护的病害。故针对不同情况,有必要分析不同路基加固、防护的措施和优缺点,适用条件。  相似文献   
217.
研究目的:马鹿岭地区是洛湛铁路不良地质、特殊岩土相对集中发育地段之一,沿线交错分布有膨胀土、滑坡、顺层、岩溶等,其中膨胀土不稳定斜坡直接控制线路方案。通过综合地质勘察,定性、定量综合评价膨胀土斜坡、滑坡的稳定性,分析预测工程对边坡可能产生的不利影响,为线路选择及工程设置提供地质依据。研究结论:根据各方案的地质条件比较,结合地形条件,施工图方案选择沿向斜轴部宽缓槽谷行进,避开了膨胀土不稳定斜坡及滑坡、同时减少了经过顺层、岩溶、软土的长度及桥隧比例,虽然线路总长增加200 m,但工程投资和运营风险都明显降低,工程地质条件最优。  相似文献   
218.
杨飞 《工程科技》2000,(1):50-54
通过对既有线上增建第二线的土钉墙施工,介绍了土钉墙施工工艺和在既有线上施工特点。  相似文献   
219.
220.
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