汽车零部件行业中的两型企业

通过对"九五"期间国内汽车零部件企业的总体情况分析,由此可以发现许多企业的技术改造没有达到预期的效果,至今仍处于朝不保夕或成本居高不下的状态.技术方面仍与主机厂保持着一定的距离,无法达到与主机厂同步.在汽车零部件行业中,有一部分是这样的企业:它们的发展总体来说是向技术密集型方向发展,但它们同时又是耗材较高的材料密集型企业.这些企业可以说是汽车零部件行业中的两型企业,它们的发展具有其特殊的特点和要求,现以发动机部分零部件企业为例加以分析研究.     

空间复合材料加筋板流固耦合振动分析

本文用结构有限元与流体边界元方法研究了空间复合材料加筋板结构的流固耦合自由振动，推导了用于结构分析的分项插值型复合材料八节点板单元和三节点梁单元，以及用于流场分析的线性边界单元。用修正的RIRZ向量法与波前法相结合的方法求解特征值问题，避免了因附连水质量引起的结构质量矩阵为满阵的内存困难和非对称矩阵方程约化困难。算例表明，附连水质量对复合材料结构的动力特性影响要比各向同性材料严重得多。     

用旋转磨耗法检定水泥胶砂和混凝土抗磨性的试验研究

本文主要阐述采用旋转磨耗法检定水泥胶砂和混凝土材料抗磨性的可行性，提供了水泥胶砂和混凝土两批抗磨正交试验的结果。结果表明：此法具有试验速度快、可靠性强等优点，可用于检定路面水泥混凝土材料的抗磨性能。     

混凝土轨枕用SP胶垫的材料结构与技术特性

1983年在完成P-82新型复台结构材料科研项目后，由于它所显示的各种优越性能，从1984年开始便利用其技术与原理，以TB1388-81、TB1389-81和HG4-1281-80标准为依据着手研制混凝土轨枕用的胶垫产品。充分利用合成材料取代天然材料，充分利用国产材料取代进口材料，充分利用价廉材料取代昂价材料。