国内瞭望

国务院印发《关于调整城市规模划分标准的通知》国务院印发《关于调整城市规模划分标准的通知》（以下简称《通知》）,对原有城市规模划分标准进行调整。《通知》指出,改革开放以来,伴随着工业化进程加速。城镇化取得了巨大成就,城市数量和规模均明显增长,原有的城市规模划分标准已难以适应城镇化发展等新形势要求。     

深水铺管起重船建造方法及建造精度技术研究

鉴于深水铺管起重船"海洋石油201"船是中国首艘3 000 m深水铺管起重船,设计和建造难度大,在分析深水铺管起重船结构特点的基础上,着重对总体建造、焊接、精度控制技术进行研究。首先,应根据结构特点划分分段/总段,提高预舾装率;其次,托管架的焊接工艺是本船焊接的核心工艺,其安装精度的好坏直接影响铺管的功能;最后,通过制定合理的布置方案,加强过程控制,总组工具和工装优化,引入全站仪和三维模拟软件,实现精度管理。     

基于GIS的港口腹地划分模型

首次尝试运用地理信息系统(GIS)来划分港口腹地,既为消除主观因素影响又考虑到货主选择港口的随机性,在改进哈夫模型的基础上引入GIS中"栅格"的概念,从而构建出度量港口对腹地吸引力的密度模型,并首次运用GIS软件对模型进行求解。据此,以中国东北地区的大连港和营口港为实例分析该模型,分别划分两港腹地,所得计算结果与实际情况基本相符,表明基于GIS的密度模型具有实践意义。     

有限元网格划分对边坡稳定性计算的影响

以有限元强度折减法在边坡稳定性分析中的一标准算例为依据,探讨ABAQUS中网格划分技术、网格形状、网格密度、局部加密网格、网格生成算法和单元积分方法对边坡稳定性计算的影响。得出在适当范围内加密网格可节约计算时间,二次积分单元计算精度高但更耗成本等结论。     

莲盐NATM高速公路隧道围岩变形时空效应的统计分析

为对隧道不同级别围岩的稳定性进行评价及对二次衬砌的合理施作时机提供依据,基于深圳莲盐6座3车道NATM高速公路隧道的现场监测数据,采用概率论数理统计方法,绘出Ⅱ~Ⅴ级围岩收敛变形与拱顶下沉变形稳定时间、稳定距离的散点图和直方图,并拟合出其正态分布函数。经统计分析得出：隧道围岩从开挖到变形稳定时间、稳定距离与围岩级别有关,随着围岩级别的增大,其变形稳定距离与稳定时间大体呈相应增大的规律。     

干货船载运危险货物的分类介绍

阐述了干货船在载运危险品货物设计时的危险货物分类、货品清单选取、危险区域划分等相关问题,以及载运不同危险货物船舶各系统的设计与设备的选取,并对船舶设计中船、机、电各专业的影响以及相应规范和规则进行了详细的介绍。     

ANSYS Workbench软件在集装箱静力分析中的应用

由于运输操作中的实际需要,对集装箱进行刚强度静力试验是必不可少的。以往集装箱生产厂家通常根据设计经验来设计新箱型,当遇到客户指定结构或特殊结构的箱型时,可能对设计箱体的刚度和强度产生疑虑,需要先制造样箱,并对样箱进行刚强度试验,如果试验结果不通过,再加以完善甚     

多传感器数据融合并行处理方法研究

首先介绍了多传感器数据融合并行技术发展现状,分析了影响多传感器数据融合处理并行化的主要难点,在此基础上提出了一种基于数据空间独立划分的并行数据融合理论框架,并基于该框架给出了一种数据空间的近邻聚类非规则区域＂软＂划分方法,将融合计算自适应地分解成多个独立子任务,均衡地分发到各计算节点自治计算。该方法能较好克服并行数据融合中数据耦合、共享同步等技术问题,提升数据和计算空间并行度,具有良好的并行扩展性。试验结果表明了所提出方法的有效性。     

水面舰船火灾烟雾的控制和管理方法

为提高水面舰船防火能力,通过分析水面舰船的密性要求及各种区域划分之间的关系,提出基于区域化设计的水面舰船烟密区域初步划分方法,归纳了火灾烟雾控制管理流程,并给出了火灾烟雾控制的具体措施。此外,通过对典型舱段实例进行划分方法说明,可为相关舰船总体设计提供有益的参考。     

《客车类型划分及等级评定》新旧标准对此

通过JT／T325—2010与JT／T325—2006的对比,梳理出修改的主要内容,帮助有关人员进一步熟悉新标准。