全文获取类型
收费全文 | 6134篇 |
免费 | 119篇 |
专业分类
公路运输 | 3006篇 |
综合类 | 1343篇 |
水路运输 | 1139篇 |
铁路运输 | 607篇 |
综合运输 | 158篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 126篇 |
2022年 | 143篇 |
2021年 | 145篇 |
2020年 | 103篇 |
2019年 | 97篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 79篇 |
2016年 | 76篇 |
2015年 | 151篇 |
2014年 | 300篇 |
2013年 | 301篇 |
2012年 | 361篇 |
2011年 | 381篇 |
2010年 | 406篇 |
2009年 | 491篇 |
2008年 | 426篇 |
2007年 | 375篇 |
2006年 | 329篇 |
2005年 | 336篇 |
2004年 | 333篇 |
2003年 | 277篇 |
2002年 | 169篇 |
2001年 | 159篇 |
2000年 | 132篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 72篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有6253条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
B+级铸钢(ZG25MnCrNi)是广泛应用于生产摇枕、侧架的重要材料,热处理工艺一般为900℃固熔3~4 h后吹风冷却,其金相组织为均匀细小的等轴铁素体+珠光体组织。近期一些生产厂家发现铁素体与珠光体基体中出现了一定比例的大块状珠光体组织。通过对该类异常组织的金相、元素分布与力学性能的分析,发现形成大块状珠光体的原因主要是由于热处理局部温度不均匀引起的残余铸态组织和遗传影响,但这类组织对B+级钢的力学性能没有显著影响。试验还表明通过在正火处理前施加1次高温退火可以消除该类异常组织。 相似文献
112.
介绍交通部西部交通建设科研项目“超薄层沥青混凝土面层技术研究”的部分结果;给出了薄层混凝土材料的模量参数;并且对动态模量试验结果作了一定的分析;提出了静态、动态模量之间简单的转换关系。 相似文献
113.
114.
丰田推出新型安全系统--电控可变配光与预警防撞系统的组合安全装置 总被引:1,自引:0,他引:1
2003年2月中旬,丰田汽车公司最新推出的HARRIER轿车上首次采用了新型的安全技术,即自适应前方照明系统(AFS:Adaptive Front Lighting System)与预警碰撞安全技术(Precrash Safety System)。AFS是旨在获取夜间车辆行驶安全信息的装置,这又是一种新的安全系统概念。预警碰撞安全是介于主动安全(Active 相似文献
115.
无砂砼桩是利用级配碎石和少量水泥,加水拌和制成的具有一定粘结强度的桩。它是在碎石桩基础上发展而来、类似CPG桩的一种新开发的地基处理技术,近年来开始运用于高速公路软基处理中。结合湖北省襄十商速公路汉十、襄荆连接线项目上运用无砂桩的工程实践,介绍无砂桩的设计、施工及质量检验过程。 相似文献
116.
117.
Superpave沥青混合料路用性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过试验研究,系统分析了Superpave沥青混合料的路用性能,并与密级配沥青混凝土进行了对比分析。结果表明,Superpave沥青混合料是一种性能优良的沥青混合料。 相似文献
119.
120.