全文获取类型
收费全文 | 2815篇 |
免费 | 53篇 |
专业分类
公路运输 | 1813篇 |
综合类 | 439篇 |
水路运输 | 404篇 |
铁路运输 | 150篇 |
综合运输 | 62篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 109篇 |
2022年 | 152篇 |
2021年 | 212篇 |
2020年 | 219篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 196篇 |
2013年 | 184篇 |
2012年 | 228篇 |
2011年 | 247篇 |
2010年 | 159篇 |
2009年 | 119篇 |
2008年 | 91篇 |
2007年 | 66篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有2868条查询结果,搜索用时 0 毫秒
941.
942.
943.
944.
945.
946.
极板弯曲和断裂 正常使用的蓄电池达到规定年限后,将因板栅腐蚀、强度变小而造成极板断裂,尤其正极板表现更为严重,这属于正常的寿命终止。但若使用维护不当,则会造成极板弯曲和加速板栅腐蚀。其原因有以下几点:①极板活性物质在制造过程中因涂膏不均或运输保管…… 相似文献
947.
本文扼要介绍了中高速柴油机曲轴锻件的RR弯曲镦锻工艺。在分析了RR弯曲镦锻工装结构特点的基础上提出RR弯曲镦锻工装模式化设计方法。 相似文献
948.
本文研究了潜艇轴对称变刚度锥形艉端非耐压结构在外加集中力作用下产生挠度的计算方法。除了弯矩产生的度以外,还考虑了剪力产生的挠度。本文求导的计算公式,可供工程技术人员在解决有关问题时应用和参考。 相似文献
949.
950.
通过对轴类零件渗碳淬火后零件弯曲跳动变形、磨削留量与硬化层深度的综合分析,得出了轴类零件渗碳淬火工艺硬化层深度的计算公式。利用该公式的计算结果对轴类零件渗碳淬火工艺硬化层深度进行控制,可避免轴类渗碳零件实际硬化层深度不均的质量隐患。 相似文献