MM0071激光扭振传感器应用中的若干问题分析

本文叙述了ＭＭ００７１激光扭转振动传感器的测量原理。分析了该仪器在实际应用中的几种使用误差，包括偏心误差，倾斜误差和距离误差等。指出了垂直对心测量精度最高。同时给出了在测量位置受到限制，只能进行偏心或倾斜测量时如何修正测量结果的公式。     

基于Cruise纯电动轿车动力学仿真研究

与传统的燃油汽车相比,电动汽车具有节能、环保的优点,使其成为未来汽车产业发展的趋势。在与浙江众泰合作开发的“众泰2008”纯电动轿车的前期开发过程中,对其动力系统及其关键部件进行了建模和动力学仿真,对动力性能和工作过程的仿真结果进行了分析,为下一步实车的开发提供了参考。     

进藏5年,比亚迪打造西藏高原纯电动客车第一品牌

领略雪山与冰川的雄姿,见证碧湖和蓝天的摇曳。6月的西藏,气温适宜,天气清爽。在这地球上的"第三极",一切事物都在经历着大自然的严峻考验。2021年6月30日,一场别开生面的"西藏高原上的比亚迪客车"采访直播活动在海拔3 600 m的西藏拉萨顺利举办。比亚迪联合拉萨布达拉旅游文化集团,邀请40余家行业媒体共赴一场"云端之约",追寻着比亚迪客车的进藏足迹。     

关于薄壁箱形梁的悬臂翼缘板在翘曲扭转中作用的探讨

分析了带悬臂翼缘板的薄壁箱梁在约束扭转时的内力状态。在此基础上，推导了考虑悬臂板影响的约束扭转微分方程，以及翘曲函数(β)和扭率(θ)的关系方程，并讨论了悬臂板对截面翘曲扭矩的贡献。     

塔身扭面分水尖模板的设计与施工

以鄂黄长江大桥索塔下塔柱的施工为例，介绍扭面分水尖的模板设计与施工。     

粉煤灰在公路路基施工中的应用

阐述了粉煤灰的物理性质和路用工程特性,总结出一套纯粉煤灰在高速公路路基施工应用中的一般技术问题.     

车架刚度及模态的有限元分析与优化

建立某概念设计阶段的车架有限元模型，利用工程分析软件ANSYS6．1计算出其前五阶固有频率、振型及弯曲和扭转刚度；以总质量为目标，在动静刚度许可的范围内对其纵横梁的截面尺寸进行优化设计。     

液力双质量飞轮式扭振减振器

本文分析了汽车动力传动系统扭振产生的根源，提出了几种控制扭振的技术措施，介绍了液力双质量飞轮式扭振减振器的结构、减振隔振原理和控制系统，并提出了与其相关的问题，得出了具有重要意义的结论。