新能源汽车的启示——MINI E中国实路测试报告发布

7月20日，宝马中国在北京正式发布了MINI E电动汽车中国实路测试项目成果报告。同期还分享了MINI E全球实路测试项目的结果。     

深圳市新能源汽车示范让我耳目一新

8月末我随中国汽车工程学会调研组一起赴深圳市考察该市的新能源汽车产业发展情况。从市政府的官员到有关企业的人员都还沉浸在大运会成功的喜悦之中。2011年深圳大运会期间投入运行的新能源汽车总数正好是2011辆,其中有混合动力大客车、纯电动大客车、混合动力乘用车、纯电动乘用车等。产品种类涵盖了新能源     

声音

由于生产电动车的成本过高，我们希望中国相关政府部门能够出台一些相关的优惠政策，为我们提供一些价格上的优惠措施。     

某纯电动车型电池热管理系统设计分析与验证

有效的电池组热管理(BTM)是纯电动汽车(EV)与混合动力汽车(HEV)在所有气候条件下工作必不可少的,也是动力电池良好循环寿命和安全工作的保障.本文详细介绍了某电动车型电池组热管理系统软硬件的基本功能和控制策略,通过CFD仿真分析了该体系内部的流场分布.同时,通过对该车型进行低温充电加热试验,结果表明,有效地改善了动...     

新能源染“绿”赛场

随着大气污染,全球气候变暖等问题日益突出,赛车界刮起了环保风潮。     

造中国新能源汽车最好的“IEDS”——襄阳宇清传动科技公司董事长宋惠民的“梦想”

"创新中国"是国内最具影响力的创新型技术、产品和商业模式展示活动,2010年,全国2000多家企业报名参加"创新中国"总决赛,200余家企业登台展示,76家企业进入决赛。襄阳宇清科技集团有限公司在"创新中国"总决赛中荣获第二名。一个名不见经传的地方企业宇清为何能在大赛中脱颖而出?宇清集团公司董事长、总经理宋惠民或许能给我们提供答案。     

电动车急不得

对于"持币待购"电动汽车的朋友,告诉你一声——"千万别着急",指望两三年内买电动车,基本没戏。"电动车急不得,汽油车缓不得",这是本杂志社主办的发动机产业沙龙给我最直观的感受。5月6日,"昆仑润滑油"2011中国汽车发动机产业沙龙暨"中国心"年度十佳发动机评选技术咨询委员会第四届年会在北京     

电动汽车用直流快充的策略研究

结合某款物流车快充方案的制定,基于国标规定的快充技术文件,提出并探讨了一种快充方案,为了避免国标中提出的只有操作人员现场操作后才可断开充电过程,分析对比4种方案的可行性,确定只有全部唤醒各个低压控制器才可满足车辆的用电需求的方案,采用CMA31继电器来休眠低压器件ECU,最后制定这种方案下的具体快充流程。对直流快充策略的研究以及以后类似纯电驱动平台开发中采用快充方案打下了良好的基础。     

每周新闻

<正>3月乘用车销售近百万辆中国汽车市场经历了2月"寒冷期"的短暂收缩之后,3月的乘用车销量超预期地好。993844的月销量,同比增幅达64%。3月份,轿车合计销量为851621辆,同比增长57.1%。1～3月累计销量为2410954辆,同比增长71.5%。MPV合计销量为38372辆,同比增长92.8%。1～3月累计销量为102752辆,同比增长     

行业资讯

普利司通在华引入无内胎载重胎技术近期,普利司通加大国产化进程,进一步加大在华工厂投资,将目前世界尖端的无内胎载重胎技术引入中国。无内胎载重子午胎因具有优异的舒适、安全和经济性,在欧洲的普及率