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201.
主要简述AKZO喷粉工艺在汽车车身喷涂中的应用以及该工艺的环保低碳、可回收利用、工艺简化、节约成本等特点。  相似文献   
202.
将纳米氮化硅粉体按不同比例掺入到水泥中,对其进行改性的研究。探讨其对水泥综合物理力学性能及耐腐蚀性的影响,采用SEM对改性水泥的水化产物形貌进行测试,并对改性机理进行了初步研究。试验结果表明:纳米Si3N4粉体对水泥净浆和胶砂的28d改性最佳掺量均为6%。此时,水化1d、3d、7d和28d的净浆,其抗压强度分别较空白样提高了75.0%,40%,49.0%和22.9%;胶砂的抗压强度分别较空白样提高了68.6%,104.6%,99.4%,33.0%,抗折强度分别提高了42.9%,86.1%,22.1%,3.8%。纳米Si3N4粉体的掺入提高了水泥的耐腐蚀性能。  相似文献   
203.
选用纳米TiO2对沥青进行改性。采用自制紫外光源环境箱对基质沥青和改性沥青进行紫外线光老化试验,根据光老化前后沥青性能指标的变化,研究纳米TiO2对提高沥青抗光老化性能的作用。结果表明,紫外光照射后,改性沥青的低温延度明显高于基质沥青,且光照前后软化点的变化率也低于基质沥青,说明掺入纳米TiO2能明显提高沥青的抗光老化能力。  相似文献   
204.
超高强混凝土RPC强度的尺寸效应   总被引:5,自引:0,他引:5  
刘数华  阎培渝  冯建文 《公路》2011,(3):123-127
活性粉末混凝土(RPC)是一种新型超高强水泥浆复合材料,具有优异的力学性能和耐久性.为了能够更好地应用于结构工程,对超高强混凝土RPC试件强度的尺寸效应进行试验研究和机理分析.研究结果表明:以4cm立方体试件抗压强度为基准.对于10cm立方体试件,150 MPa级和200 MPa级的尺寸换算系数分别为0.81和0.76...  相似文献   
205.
基本参数产品型号:KJC-210型新车宝产品类型:空气净化尺寸:Ф83mm×167mm电源:DC5V~12V功率:10W特点:采用具有自清洁作用的纳米光催化复合网、杀菌光、催化氧化蜂窝网、静电驻极纤维网等净化技术,保证了最大的净化效果。可将建筑物装  相似文献   
206.
活性粉末混凝土(RPC)是一种具有超高性能的复合水泥基材料。文章采用室内试验的方法,分析研究了水胶比、高比例的矿渣粉、钢纤维对RPC材料力学性能的影响机理,为RPC材料的实际应用提供了试验依据。  相似文献   
207.
金属磨损自修复纳米颗粒的研究进展   总被引:1,自引:1,他引:0  
纳米颗粒作为润滑油添加剂用于金属磨损自修复得到了广泛研究。文章概述了常用的纳米材料在自修复方面的试验研究情况,分析了纳米材料的自修复机理。针对目前制备纳米添加剂存在的一些关键问题,重点介绍了等离子体辅助球磨技术。通过选择与润滑油适配的表面修饰剂,等离子体辅助球磨可以实现微粒细化与表面改性的同步完成。由于等离子体辅助球磨制备的纳米颗粒具有大批量、高活性、分散性好的特点,该技术在船舶动力装置的维修与再制造领域将有广阔的应用前景。  相似文献   
208.
活性粉末混凝土(RPC)是一种具有高韧性的复合水泥基材料。采用弯曲韧性试验方法研究硅灰和钢纤维对RPC材料抗折强度和弯曲韧性的影响,分析它们的影响机理,为RPC材料的实际应用提供试验基础。  相似文献   
209.
正交异性钢板-薄层RPC组合桥面基本性能研究   总被引:6,自引:1,他引:5  
为了解决正交异性钢桥面铺装层破损及钢桥面结构疲劳开裂2类病害问题,提出了一种新型正交异性钢板-薄层超高性能活性粉末混凝土(RPC)组合桥面结构体系。基于某大桥建立有限元模型,并对比计算了纯钢梁和组合桥面结构中桥梁主缆索力和桥面系应力状态;同时,开展了足尺条带模型静载试验。研究结果表明:采用新型钢-RPC组合桥面结构后,钢面板及纵肋中应力明显降低且最大降幅超过70%,而主缆索力几乎不增加;RPC层开裂前的拉应力可达42.7MPa,远高于其在实桥荷载作用下10.08MPa的拉应力;该新型钢-RPC组合桥面结构可提高桥面系的刚度,降低钢桥面结构中的应力,从而能够基本消除钢桥面疲劳开裂的风险。  相似文献   
210.
研究了20%Cu+2%Sn+Fe预合金青铜包覆铁粉末体的烧结行为及特性,并与相近成份的混合粉末体的烧结行为及性能进行了对比。发现预合金青铜包覆铁粉末的烧结行为与混合粉末的烧结行为相反,后者表现为体积膨胀,而前者表现为体积收缩,分析了产生这一现象的机理及相应的性能特点。  相似文献   
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