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711.
为更准确地模拟沥青混凝土路面实际的受力状态,基于弹性层状理论,借助大型有限元分析软件ANSYS建立了沥青混凝土路面三维有限元黏弹性模型,并对其施加非均布垂直荷载和切向摩擦行为的共同影响,分析车辆在匀速行驶时,沥青混凝土路面在不同载重车辆荷载作用下的动力响应.结果表明,最大纵向拉应力位于底基层中部,最大纵向压应力位于沥青混凝土面层.存在一中性层,其上结构主要承受压应力,其下结构主要承受拉应力.中性层位于基层中部附近.最大拉应力为0.031 MPa,远小于容许拉应力0.081 MPa,故路面结构破坏不是脆性破坏引起的,而是与疲劳破坏有很大关系.超载并不是造成路面损坏的唯一因素. 相似文献
712.
713.
正军用汽车,车如其名,灵活机动,给力战争。特别是军用越野车,用途最广,用量最大。从吉普到悍马,从勇士到猛士,战地"的士"的光荣与梦想,吸引着车企入伍从戎。2014年5月26日,由解放军总装备部、工业和信息化部、国防科工局、全国工商联联合举办的首届民营企业高科技成果展在京举行。在 相似文献
714.
715.
从沥青混凝土路面所处的地势、路堤的边部压实、摊铺路面时的拖痕等环节,结合工程实践,分析了沥青路面产生纵向裂缝的原因,提出了合理的预防措施。 相似文献
716.
近几年来,随着东北区域经济复苏,车流量在逐年增加。而现有高速公路难以满足今后的交通需求,需要进行改扩建。路基拼宽技术在公路改扩建工程中占重要地位,主要对严寒冻土地区改扩建新旧路基拼宽施工差异性沉降控制技术进行了研究、试验,寻找提高改扩建道路拼宽施工质量的有效措施。 相似文献
717.
船舶在船台偏中建造及纵向下水,解决了超宽船型与船台布置的矛盾。本文以德国15500DWT集装箱船的纵向偏中下水为例,扼要分析、阐述了该过程的关键所在,为扩大船台的利用率提供借鉴。 相似文献
718.
本通过对15500吨级集装箱船纵向偏心下水工艺的探讨和实践,证明这一下水方案的可行性。 相似文献
719.
720.
针对水泥混凝土路面修建工程质量问题,提出了普通水泥混凝土路面施工应把好的十二关,包括:路基碾压实密、路基与原有公路基层病害处理、材料选择、基层铺筑、配料拌和、混凝土运输、装模、浇筑整型、切缝、养生、把住工期、工序检测验收及竣工验收等方面。 相似文献