高性能混凝土冬季施工强度的线性回归分析

京津城际客运专线凉水河特大桥部分墩台需在冬季施工，结合工程实际通过对试验数据的线性回归分析，推导出高性能混凝土冬季施工强度的一元线性回归方程，以此指导施工。介绍回归方程的应用和适用条件。     

综合调度系统中采用存储局域网技术的前景探讨

探讨存储局域网技术及其发展在改善高速铁路综合调度系统整体性能方面的积极作用．     

单侧后牙反（he）者髁突开闭口运动轨迹的研究

目的通过记录单侧后牙反（he）者与正常(he)者下颌开闭口运动时髁突在三维方向上的运动轨迹，探讨单侧后牙反(he)者髁突开闭口运动轨迹的特征，揭示其与正常(he)之间的差异。方法对照组选取正常(he)5人，实验组选取单侧后牙反(he)者7人，应用计算机化的髁突运动轨迹描记仪(computer-aided axiography，CADIAX)Ⅰ型以及分析软件(gamma dental software for Windows2．3．2．22，GDSW)记录下颌做最大开闭口运动时髁突在水平面及矢状面上的运动轨迹。结果①单侧后牙反（he）者开闭口矢状向最大位移量显著小于正常对照组；②实验组开闭口运动轨迹在矢状面上表现出小年龄患者双侧基本对称、大年龄患者双侧轨迹不对称；③实验组开闭口运动轨迹水平侧向移动量均大于正常对照组。结论单侧后牙反(he)者髁突开闭口运动轨迹与正常(he)者有显著差异，随着年龄增大，反(he)侧与反(he)对侧轨迹由对称向不对称发展，表现出一定的代偿和失代偿的特征。     

深圳地铁智能收费管理系统国产化创新

介绍深圳地铁智能收费管理系统及其国产化的实施与成果。     

基于AD9856的通信信号源实现方法研究

用AD9856正交数字上变频器件，通过软件控制进行数亨信号处理得到两路正交信号作为AD9856的输入信号进行调制，处理操作过程借助于轵件来实现，因此程序操作简单可控．性能优越。     

短波收信天线交换系统的初步设计

根据短波通信业务对收信天线交换的发展需求，简要介绍了短波收信天线交换系统的功能与结构，并对系统的功能模块进行了初步设计。     

对不确定性汽车故障诊断方法的探讨

对不确定性汽车故障进行了分析，运用模糊数学理论建立了故障模糊矩阵，并对故障现象作出了深入的刻划，给出了一个理想故障模式，在此基础上，用模式识别方法对故障进行了诊断。     

城市轨道交通 综合监控系统的电磁兼容管理

利用系统管理方法,对硬件种类繁多、构成 复杂的轨道交通综合监控系统的电磁兼容性进行管 理; 使用电磁兼容遵从矩阵,将系统设备从源头进行 约束。结 合 上 海 轨 道 交 通 10 号 线 综 合 监 控 系 统 ( EMC) 管理的实施情况,从系统设计、采购、现场安装 等方面,阐述轨道交通综合监控系统的电磁兼容管理 方法和流程。     

七阶段法在地铁信号系统风险评估中的应用

以目标距离模式ATP系统项目为基础,阐述七阶段法的风险评估应用。结合故障树分析（FTA）和事件树分析（ETA）,对目标距离模式ATP系统中的车载ATP控制单元的某个危害进行了详细的分析。     

牵引变电所红外温度监测图像处理方法研究

简述二维温度矩阵转化为红外图像的方法,从红外调色板提取RGB数组表,通过查表方式将温度值转换为RGB颜色值;提出红外图像与可见光图像融合的方法,采用灰度匹配的方式进行尺寸变换和轮廓匹配;并对这两种方法进行了实例化验证.